Coche Motor TER por la Estepa Patagónica con TORMENTA DE VIENTO
El emblemático coche motor FIAT TER (serie 597) de Tren Patagónico S.A. es el encargado de cubrir el servicio entre Ingeniero Jacobacci y San Carlos de Bariloche en la Patagonia Argentina.
Sale todos los martes y viernes desde Jacobacci a las 5:40hs arribando a Bariloche a las 10:10hs, y regresando a las 17hs desde Bariloche llegando a las 21:59hs.
En este video, podrás observar varias imagenes del coche motor que corrió por España y Portugal varios años atrás, y que hoy es el único en el mundo en funcionamiento: en el Tren Patagónico y en la Argentina.
Tren Solidario por VIA PATAGONES hacia Ojos de Agua - ¿Volverá el BAHIA?
47 Tren Solidario de Rieles Multimedio con destino Ojos de Agua, Provincia de Río Negro, Argentina.
Durante fines de Septiembre de 2023 un tren partió de Plaza Constitución rumbo a Ingeniero Jacobacci, transitando por la vía Patagones la cual está practicamente sin tráfico ferroviario, para luego trasbordar con La Trochita (antiguo ramal entre Jacobacci y Esquel) para arribar a Ojos de Agua.
Se donaron alimentos y ropa a distintas localidades de la línea sur, tales como Valcheta, Ministro Ramos Mexia y Ojos de Agua, demostrando que el tren de pasajeros es una realidad.
En este video, podrás observar la crónica del viaje completo, viendo en detalle la vía patagones y todos los ramales entre Buenos Aires y Jacobacci.
ENBHIGA - ARGENTINA
Encuentro bieoceánico hispanolatino gastronómico (ENBHIGA) en la provincia de Río Negro. Bajo el lema “La Ruta del Valle Medio”, en esta oportunidad el programa contempla un recorrido itinerante con 10 intervenciones gastronómicas por las localidades de Choele Choel, Lamarque y Luis Beltrán.
Programa de tv/documental - Argentina - Chile - Uruguay - Peru - Ecuador - El Salvador - Colombia - Rep.Dominicana - Mexico y diferentes plataformas europeas .
Producido por: FIlmArte
Director: Carlos Snaimon
Best places to visit
Best places to visit - Ingeniero Jacobacci (Argentina) Best places to visit - Slideshows from all over the world - City trips, nature pictures, etc.
RP 6 - Tramo Ñorquinco hacia Ing. Jacobacci - Provincia de Río Negro
Coche Motor Materfer en Jacobacci (filmado en vivo)
Ruta provincial 76 Rio Negro en moto
Trayecto que une Ingeniero Jacobacci con Paso del Sapo en moto. Pasando desde la provincia de Rio Negro a Chubut. Todo ripio.
Tren Patagonico Servicio Regional a Jacobacci Julio 2018
Servicio regional Bariloche Jacobacci, del día miércoles 11/7/2018.
Se visualiza al principio ingresando a Bariloche, luego las maniobras correspondientes para poder salir de regreso ese mismo día a las 17hs para Jacobacci, en donde luego se visualiza la totalidad del recorrido.
Road Trip Driving Route December 2022 Argentina & Chile #drivelapse #patagonia @BrinnoInc
See what we saw during our Trans-Americas Journey road trip as we drove across Argentina and into Chile during December 2022 in our @BrinnoInc time-lapse road trip driving route from Buenos Aires, Argentina - Puerto Montt, Chile - Chiloe Island - Cochamo - Hornopiren at the northern end of the Carretera Austral.
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0:00 Introduction
6:04 Ingeniero Jacobacci, Argentina - Puerto Varas, Chile [295 miles]
8:19 Puerto Varas, Chile - Ancud, Chiloé Island [67 miles]
8:54 Chiloé Islands - Ancud Rilan Peninsula via Quemchi, Colo, Tenuán... [110 miles]
10:40 Quinchao Island - Rilan Peninsula [65 miles]
12:02 Chiloé Islands - Rilan Peninsula - Lemuy Island - Rilan Peninsula [107 miles]
14:06 Chiloé Islands - Rilan Peninsula - Cucao, Chiloé National Park [45 miles]
15:29 Chiloé Islands - Castro - Puerto Montt [112 miles]
16:53 Puerto Montt - Cochamó [77 miles] via Petrohué Falls National Park
18:37 Puelo Lake Tagua Tagua - Llanada Grande Puelo [76 miles]
LA TROCHITA VIEJO EXPRESO PATAGONICO El Maitén Chubut
El Maitén es una localidad argentina ubicada en el departamento Cushamen a orillas del río Chubut, y al noroeste de la provincia del mismo nombre, en la Patagonia andina. Fue en otros tiempos el punto intermedio más importante en el recorrido ferroviario del Viejo Expreso Patagónico entre las localidades de Ingeniero Jacobacci y Esquel.
Un tren a vapor de principios de siglo, en estado totalmente original, los llevará por la meseta patagónica y los valles de transición.
Un verdadero museo rodante que lo sorprenderá.
Argentina - Patagonia 2014 - Part 9 - Henschel 104 (Remastered)
This sequence shows Henschel 2-8-2 No.104 making the journey from El Maiten to Ingeniero Jacobacci with a demonstration mixed freight train.
A visit to a normally wild and windy Patagonia in the south of Argentina in October 2014 gave some really interesting sequences of the famous La Trochita or Old Patagonian Express.
This is a 750mm (2'6) gauge line which runs between the towns of Esquel and El Maiten, in the foothills of the Andes Mountains.
The railway is fascinating but the scenery is spectacular.
The line has a mix of 2-8-2 locomotives built by Henschel and Baldwin.
A short tourist service still operates today.
Recorded in October 2014.
Viajando en el Tren Patagónico desde Bariloche a Viedma
Tren Patagonico 2020 Cómo Viajar
Explicación en detalle de todos los trenes de pasajeros en la provincia de Río Negro, operados por la empresa provincial Tren Patagonico.
Al final, se agrega un relato del traslado de la unidad 0km (Coche Motor Materfer) desde Bahia Blanca a Viedma, cuando fue adquirido en aquel entonces.
Pruebas Coche Motor Materfer 0KM de Tren Patagonico por Bariloche
Este coche motor fue recientemente adquirido por Tren Patagonico S.A. perteneciente al gobierno de Río Negro. Luego de un mes de uso, la unidad estaba siendo probada entre las localidades de Ing. Jacobacci y San Carlos de Bariloche. Día Míercoles 3 de Octubre de 2018, partía hacia Jacobacci a las 7AM.
Argentina, travelling on the Patagonian express
Travelling on a steam train through Patagonia, in October 2014 (FarRail-charter). The video starts at El Maiten und finishes at Ingeniero Jacobacci, with the scenes in between compiled from all over the line.
Mit dem Dampfzug durch Patagonien, im Oktober 2014 (FarRail-Sonderzug). Das Video beginnt in El Maiten und endet in Ingeniero Jacobacci, mit Zwischenszenen aus dem gesamtem Verlauf der 402 Kilometer langen Schmalspurbahn. Das Video ergänzt den Bericht zu der Bahn in der Zeitschrift Fernexpress Heft 1/2015.
RIO CHICO PUENTE COLGANTE FERROVIARIO
Ubicado a 150 Km del Bolson, a 120 Km de Ingeniero Jacobacci, se encuentra este puente colgante ubicado en la localidad de Rio Chico, donde pasa el viejo tren patagonico, conocida como la trochita.
20110423 ARGENTINE TROCHITA TRAIN DES NUAGES 2-2
ARGENTINE
La Trochita (La petite voie étroite) :
(trocha = écartement en espagnol d'Argentine) appelée officiellement Viejo Expreso Patagónico est une ligne de chemin de fer à voie étroite et à vapeur située en Argentine, dans la province de Chubut, région de Patagonie, qui après avoir rendu de grands services économiques est aujourd'hui devenue une superbe voie ferrée touristique.
Elle faisait partie du Chemin de fer General Roca, l'un des six grands réseaux de voies ferrées composant le très étendu réseau ferroviaire argentin. Parmi les lignes du chemin de fer Roca existait et existe toujours une ligne ayant un écartement des rails très étroit ou économique de 750 millimètres, qui relie les localités de Ingeniero Jacobacci, dans la province de Río Negro, et d'Esquel, en province de Chubut.
Connue localement et historiquement sous le nom de La Trochita, mais officiellement et internationalement sous celui de Viejo Expreso Patagónico (ou Vieil Express de Patagonie), cette branche de l'ex-réseau Roca constitue une importante attraction touristique, car elle est l'une des très rares du genre et peut-être la seule; de plus son singulier trajet au pied des Andes et la multitude de paysages que l'on peut observer grâce à elle lui ont donné un éclat internationalement connu.
A Esquel nous sommes accueillit par une vent très violent. Ce vent sera la cause du déraillement, sans gravité, de La Trochita au retour entre Nahuel Pan et Esquel. Bien que nous avons filmé cet événement nous ne le mettrons pas au montage.
Train des nuages :
Le Train des nuages ou Tren a las Nubes en Argentine est l'ancienne section C-14 de l'ancien chemin de fer General Manuel Belgrano, devenue voie ferrée touristique gérée par une société privée, après privatisation et démembrement du réseau ferré argentin début des années 1990.
Entre la gare de Salta et le col Paso Socompa, à la frontière avec le Chili au travers de la Cordillère des Andes, la branche C-14 du chemin de fer Belgrano, connue populairement comme Tren de las Nubes ou Tren a las Nubes parcourt de très hautes montagnes, avec des sections situées au-dessus de 4 000 mètres, et propose aux voyageurs un spectacle de toute beauté.
Ouvrages d'art
Sur son trajet, la voie ferrée traverse un total de 29 ponts, 21 tunnels, 13 viaducs, 2 tire-bouchons et 2 zigzags.
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The Trochita (The little narrow gauge):
(Trocha = gauge in Argentine Spanish) officially called Viejo Expreso Patagónico is a line of railway and narrow gauge steam located in Argentina, in Chubut province, Patagonia region, which after making major economic services has now become a great tourist railway.
It was part of General Roca Railroad, one of six major rail systems make up the extensive rail network in Argentina. Among the lines of the railway Roca existed and still exists a line having a very narrow track gauge of 750 millimeters or economic, which links the towns of Ingeniero Jacobacci, in the province of Río Negro, and Esquel in the province of Chubut.
Known locally and historically known as The Trochita, but officially and internationally as one of Expreso Patagónico Viejo (or Old Patagonian Express), this branch of the former Roca network is a major tourist attraction because it is a of the very few of its kind and perhaps the only, way over its singular at the foot of the Andes and the multitude of landscapes can be seen through it gave him an internationally known brightness.
A Esquel we are greeted by a very high winds. This wind is the cause of the derailment, with no gravity, The Trochita return between Esquel and Nahuel Pan. While we filmed this event we will not put it in assembly.
Train to the Clouds:
The Train of the clouds or Tren a las Nubes in Argentina is the old C-14 section of the old railway General Manuel Belgrano, become tourist railway operated by a private company after privatization and dismemberment of the Argentine railway system early year 1990.
Between the station and Salta Col Socompa Paso on the border with Chile through the Andes, the branch C-14 Belgrano Railway, popularly known as Tren de las Nubes or Tren a las Nubes travels very high mountains, with sections located above 4000 meters, and offers travelers a spectacle of great beauty.
Structures
On his journey, the railway crosses a total of 29 bridges, 21 tunnels, 13 viaducts, 2 corkscrews and 2 zigzags.
Ushuaia, Argentina. Tren del Fin del Mundo. Maniobras de la Locomotora Zubieta. Leonardo Vladimir.
Viernes 5 de Agosto de 2011. Invierno.
En una lejana Ciudad Argentina, allá en el Sur del Mundo, me refiero a la Ciudad Más Austral del Mundo, Ushuaia, que es la Ciudad Capital de la gran Provincia de Tierra del Fuego, Antártida Argentina, e Islas del Atlántico Sur, existe el Ferrocarril Austral Fueguino, también llamado Tren del Fin del Mundo. Tiene una larga historia que comenzó muy fríamente. Esta historia estuvo bañada o nevada en aspectos hostiles y dolorosos, llena de soledades, fríos y presidiarios forzados a trabajar en las más bajas condiciones climáticas, al aire libre... Fue un Tren construido para traer leña y otras maderas de los bosques cercanos a la que por entonces era el inicio de una Ciudad Capital.
Hoy en día, este verdadero y hermoso tren está recorriendo ininterrumpida y diariamente los rieles que sirvieron para que los presos fueran llevados al bosque a trae madera para el fuego y la construcción de la ciudad de Ushuaia.
Hoy este Ferrocarril está lejos de presentar las características hostiles que poseía en el pasado. Hoy este pata de fierro sureño posee hermosísimas Locomotoras de Vapor y algunas Diesel, además de innumerables formaciones de Coches que tiene calefacción, asientos acolchados y ventanales enormes, y dependiendo del boleto a comprar, se puede reservar un hermosísimo viaje con servicio de mesa completo. El Tren del Fin del Mundo es un Museo Activo de una historia que hizo a una Ciudad, donde siempre encontraremos un entusiasmado, brillante y maravilloso personal, que a pesar de los -5º, -10º, -15º, -20º que puede haber afuera, nos entregan su calidez y su sabiduría para que entendamos el porqué de los inicios de lo que sería la Ciudad Más Austral del Planeta. Este Trencito de ensueño recorre lentamente los paisajes de encanto más bellos de los Andes Autrales Argentinos y se mete entre los valles, ríos y montañas llenas de bosques que a su vez están llenas de misterios...
En este video, mientras el cielo nos regalaba una suave nevada, les muestro como es la maniobra de cambio de vía de la Locomotora R. Zubieta, en la Estación Terminal Parque Nacional Tierra del Fuego, en el final del recorrido que sería, a partir de ahí, la puerta de entrada al Parque Nacional y desde ya, el inicio de una nueva aventura en contacto con la Madre Naturaleza.
Esto pasó el 5 de Agosto de 2011.
CRUCÉ LA PATAGONIA EN TREN 🚂!!! | Argentina 🇦🇷 | Capítulo 5
👉 Viajé en el Tren Patagónico de Argentina desde Bariloche hasta San Antonio Oeste. El servicio continúa hasta Viedma. Una experiencia única.
👉 Vi el atardecer, las montañas, la estepa, la fauna y la flora de una provincia maravillosa.
👉 Me relajé en el camarote y viví desde mi ventana una gran jornada.
👉 Muy recomendable
👉 Cené en el coche comedor y conocí mucha gente.
👉 I traveled in the Patagonian Train Rio Negro Argentina from Bariloche to San Antonio Oeste. The service continues to Viedma. A unique experience.
👉 I saw the sunset, the mountains, the steppe, the fauna and flora of a wonderful province.
👉 I relaxed in the cabin and I lived from my window a great day.
Highly Recommended
👉 I had dinner in the dining car and met many people.
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Para contactarse con el tren patagónico/To contact Tren Patagonico
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👉 Soy periodista, Viajo por Argentina y el mundo. Describo lo que veo y siento. Videos los lunes, miércoles y viernes 9pm ARG
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Música
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Llegada Tren Patagonico a Bariloche Julio 2018
Arribo a Bariloche el día Sábado 14 de Julio de 2018 a las 13.52; con una hora de demora por un derrumbe en el kilómetro 784.