Bike Ride through Zelenogorsk
Bike ride through Zelenogorsk, small town in siberia.
Diesel power at Nizhneudinsk (Russia)
Diesel power at Nizhneudinsk (Russia). July 2013.
2002 Nizhneudinsk bicycle TV interview.avi
Local TV in small town just west of Irkutsk interviewing Mathias after 6487 km of bicycling through Russia. More on
DNEPROPETROVSK (Dnipro, UKDD, DNK, UKRAINE)-LANDING-Boeing737. 10-7-2014
Международный аэропорт Днепропетровск (Дніпро)- ПОСАДКА-Боинг 737. Україна!!! 10-7-2014
Видео из кабины самолета Боинг 737.
Эффектный взлёт после снегопада на Boeing 737-800NG Nordstar Airlines 👏
Взлёт на Boeing 737-800NG авиакомпании Nordstar Airlines из Москвы в Сочи.
➡️ Больше в моем Instagram: artemairplane и в Telegram: записки взлетоголиков и во ВКонтакте: artemairplane
Уже не боюсь летать!!! Взлёт, полёт, посадка! Читайте в описании!!
#не_боюсь_летать #эпичный_полет #взлет_полет_посадка #боязнь_летать #аэрофобия_
#снимать_полет_отвлечься #увлечься_съемкой #наслаждаться_полетом #Svetlana_Kiev_Milano
Привет, мои друзья! Я давно хотела показать вам сам процесс путешествия в самолете. Начиная от ожидания в аэропорту, а потом сам взлет, полет и приземление. Почему я хотела это сделать так детализированно? Я сама раньше дико боялась летать, вплоть до панических атак. А летаю я часто, поэтому с этим нужно было что-то делать. Кстати, боязнь летать (аэрофобия) - очень распространенное явление. Оно может быть даже у тех людей, кто ни разу не летал и никогда не полетит. У аэрофобии много причин, чаще всего психологического порядка. Это очень серьезная тема и я хочу к ней подойти скрупулезно и со временем сниму обучающее видео о том, как победить аэрофобию. На самом деле, это очень увлекательное занятие. И сейчас здесь я не опишу все. Но вот вам первая подсказка. Чтобы победить свой страх, нужно посмотреть на него со стороны, как бы понаблюдать за ним, я бы сказала, как зритель. Лично я победила свой страх тем, что я стала его снимать! Я стала снимать процесс полета. У меня не сразу получалось, конечно я это делала постепенно, раз за разом, шаг за шагом. В предыдущие мои полеты я начинала это не раз, вернее пыталась, но потом зажмуривалась от страха и прерывала съемку... я даже не могла сидеть у окна, всегда выбирала место у прохода. Меня пугали громкие и резкие звуки в самолете, которые внезапно менялись. Меня пугало замкнутое пространство... и еще много чего... Но об этом я сниму специальное видео. В этот раз, вы не поверите, но я наслаждалась полетом, а вернее процессом съемки полета. И я снимала практически весь полет, но не могла же выставить почти 3 часа полета)) При монтаже многое вырезала и оставила 3 этапа полета. А на самом деле, за окном происходили такие чудеса атмосферы, я видела солнце, облака и грозу как будто рядом и наслаждалась эстетической картинкой! Я просто расслабилась и получала удовольствие. И я отвлеклась от страхов тем, что я работала! Я в первую очередь думала, что я блогер, а не пассажир, и что мне нужно снять красивое видео)
Приятных вам путешествий и полетов, друзья! А пока наслаждайтесь полетом вместе со мной. Музыку для ролика я выбирала долго и специально поставила такую - для эпичности.
Надеюсь, вам понравилось со мной летать. Поделитесь пожалуйста этим видео в своих соцсетях! Новенькие зрители, подписывайтесь! Это ваша маленькая благодарность за то, что я делаю для вас с любовью!
ПОДПИСАТЬСЯ НА МОЙ КАНАЛ:
Мой фейсбук:
Мой инстаграм:
Здесь вы можете посмотреть другие мои видео, которые я рекомендую для просмотра:
Прогулка на теплоходе по Днепру! Речной Вокзал, Почтовая Площадь:
Почему Голохвастов не смотрит на Проню Прокоповну? В Киеве раскопки! Нос Гоголя! Андреевская церковь:
Прогулка по Берлину! Где стояла Берлинская стена? Berlin Wall
Италия: Отдых в Санремо! Море и вечерний Санремо!
Що виросло на італійському балконі у донечки? Cetrioli sul balcone!
Где на Оболони зона пикников? Где ночуют яхты?
Проект «Старинные Парки Киева». Царский Сад, История, Легенды. Улицы Институтская, М.Грушевского
Проект Старинные парки Киева. Почему знаменитый писатель всегда ходил с зонтиком?
Сталинский секретный тоннель под Днепром на Оболони. Что будет с кессоном?:
Почему Оболонь так называется? История названия Оболонь:
Легенда о Парке Наталка на Оболони, Памятник даме-привидению, Необычная скульптура в парке:
THE SIGHT & THE SOUND 1/11 : Flight onboard Motor Sich AN-24 UR-47297 from Kiev (IEV) to Zaporizhia
Daniel’s Travel Vlog
FLIGHT #1/11 MOTOR SICH AN-24RV UR-47297 KIEV (IEV) - ZAPORIZHIA (OZH), OCTOBER 6, 2016
This video has been remastered and significantly improved in Sight & Sound and replaces the initial version, published in 2016.
Being tempted by the idea to join the final scheduled flight of Belavia's legendary TU-154M on a rotation from Minsk to St. Petersburg and back, it just made sense to change my usual access to Belarus from a direct flight from Frankfurt to a Motor Sich Airlines flight from Zaporizhia, Ukraine.
Especially, because a YAK-40 and an AN-140 have been planned for scenic flights out of Minsk, the possibility was likely to get a two hour YAK-40 and a two hour AN-140 ride in and out of Minsk for 150 EUR.
Once in Zaporizhia, I could not resist the idea to explore once again the network of this very unusual and unique fine little airline, operating solely aircraft of Soviet and Ukrainian production, equipped with engines developed and manufactured by the Motor Sich Engine Plant.
So, it was off again to the Ukraine, in 2016.
Things in the Ukraine have changed considerably from 2014.
To the worse.
The enthusiasm from the days of the Maidan has given way to lethargic and pessimistic mood.
Lots of red tape, increased suspicion against foreigners from whatever origin has sparked an increased awareness of security personnel on the ramp and elsewhere against those species with a camera in their hand.
Spirits and minds are back to old Soviet reflections.
It is hard to imagine this great country getting back on its feet soon.
Eleven (!) flights in total on board Soviet and Ukrainian metal were about to follow.
This flight on board AN-24 UR-47297 was the first flight, starting at Kiev's Zhuliany airport on the evening service to Motor Sich's base Zaporizhia.
This flight was the only flight, on which I received a rather harsh treatment from the crew on board.
It turned out, that this crew was not informed about my arrival, and hence, business as usual, no photos, no videos, shut up and remain seated !
The tone remained rude and firm until I felt obliged to mention the names of my generous hosts at Motor Sich Airlines, which helped changing attitude considerably into a somewhat apologetic and forgiving nature.
UR-47297 is a unique aircraft, with a different, a modern cabin layout similar to the Boeing 737, smaller windows, quite tough for videographers, especially on full flights and during night time.
History of Antonov 24RV UR-47297
Airframe 07306610 was manufactured January 28, 1971 at Kiev-Svyatoshino and delivered March 15, 1971 to the Kirovgrad Advanced Flying Training College of Aeroflot, registered CCCP-47297 on April 15, 1971.
On June 27, 1973, CCCP-47297 was transferred to the Ukrainian Division of Aeroflot and based at Kiev-Zhuliany (IEV).
CCCP-47297 was newly registered UR-47297 on June 16, 1993, operating for Air Ukraine.
UR-47297 operated for ARP 410 Airline, the Airline of the Kiev Aircraft Repair Plant 410 from November, 2001 until July, 2009.
UR-47297 was offered for sale by ARP 410 in November, 2009 and did not find any buyer for four years and was stored at Kiev-Zhuliany.
UR-47297 was sold to Motor Sich Airlines and joined the small fleet in June, 2013.
Equipped with an experimental western style Cabin layout and seating, UR-47297 operated on the domestic and regional network of Motor Sich Airlines.
UR-47297 has not been active since the outbreak of the Corona Pandemic in 2020 and is reported stored at Kiev-Zhuliany.
Watch and enjoy with me the Sights & Sounds of Classic Aviation.
Thank you for watching my channel.
Flight details
Flight : M9 202
Date : Thursday, October 6, 2016
Aircraft : AN-24RV
Registration : UR-47297
Previous registrations :
- CCCP-47297 (Aeroflot)
- UR-47297 (ARP 410 Airlines)
Built : 1971
From : Kiev (IEV)
To : Zaporizhia (OZH)
Take off : 20.07 h (1707 UTC)
Touch down : 21.25 h (1825 UTC)
Flying time : 1 hour 18 minutes
Flying distance : 520 km
Altitude : 19.000 / 19.125 ft
Speed : 190 / 237 knots
Flight Captain : Kulik, Oleg
First Officer : Belov, Vitalij
Flight Engineer : Lyutov, Andrey
Navigator : Vodyanik, Sergey
Cabin Crew : Romanenko, Alina
THE SIGHT & THE SOUND 2/3 : Flight onboard Gomelavia AN-24 EW-47697 from Gomel to Minsk-1 (MHP)
Daniel’s Travel Vlog
This video has been remastered and improved and replaces the earlier version, posted in 2017.
In 2008, merlintour in cooperation with AirEvents Limited organized their second Aviation Tour to Belarus.
Minsk-1, the “Tempelhof of Minsk”, was located just a few kilometres South from the City Center and was eventually shut down on December 23, 2015 after 82 years of Belarusian Aviation History.
This location used to be the home of OAO Minsk Civil Aircraft Repair Plant #407 to provide repair, upgrade and maintenance services for the Yak-40, Yak-42, Yak-52 and Tu-134 aircraft series.
Minsk-1 also hosted a few number of domestic and regional flights to Kaliningrad and Gomel, operated by the Gomel-based operator Gomelavia
This documentary features the return flight onboard Gomelavia AN-24RV EW-47697 from Gomel back to Minsk-1 with a bus waiting for us to transfer us to Minsk-2 Airport to join fun rides onboard IL-76 and AN-12.
History of Antonov 24RV EW-47697
Airframe 27307604 was manufactured in 1972 at the Aviant Production Plant, performed her first flight on February 24, the same year and was delivered on March 3, 1972 to the Gomel Division of Aeroflot, registered CCCP-47697.
CCCP-47697 was registered EW-47697 in Belarus in September, 1993 operating for the
National Airline Belavia.
In July, 1998, EW-47697 was transferred to Gomelavia, a state owned company, based in Gomel, operating until February 22, 2011, when Gomelavia ceased operations.
After being stored for three years, EW-47697 was sold to Pskovavia in May, 2014, registered RA-47697.
RA-47697 is reported stored since December 25, 2017 in St. Petersburg.
Enjoy with me the Sights & Sounds of Classic Aviation.
Thank you for watching my channel.
Flight details
Flight : Gomelavia YD 220
Date : Sunday, May 11, 2008
Aircraft : Antonov AN-24RV
Registration : EW-47697
Former registration
- CCCP-47697 (Aeroflot)
Later registration
- RA-47697 (Pskovavia)
Year built : 1972
From : Gomel (GME)
To : Minsk (MHP)
Take off : 13.21 h (1021 UTC)
Touch down : 14.09 h (1109 UTC)
Flight time : 0.48 h
Flying distance : 300 km
Altitude : 4.000 m
Speed : 400 km/h
Captain : Popel
First Officer : Isaev, Andrey
Flight Engineer : Yakimov
Navigator : Rasyuk
Cabin Crew : Novikova
Cabin Crew : Gontareva
Euroairport Basel Mulhouse Freiburg (21.11.2021) With An-12!
A cold, foggy day with a very special guest.
We waited three days for this An-12.
On Friday morning she should have come from Nigeria, but then she flew to other destinations in Africa. On Sunday morning she flew from Cairo to Kiev and should be in Basel in the afternoon. In the end she came in the evening, unfortunately in the dark and in the fog, and made an impressive landing. A short time later she flew heavily loaded to Ankara.
The UR-11819 was built in 1966 as an An-12LL (CCCP-11819) and served for many years as a test platform for ejection seats. After 1995 she only flew civilian missions and in June 2004 she joined Motor Sich Airlines.
Посадка в саратовском аэропорту в метель
Як-42Д, 10:30, 05.12.2013. рейс Москва (Домодедово) - Саратов (Центральный).
Заход с курсом 117.
Breslavia, Castillo de Moszna + URBEX Antonov-24. Polonia en Furgoneta Camper #3
Somos Juan y Anna con nuestra Camper ADRIA TWIN PLUS 600 SPX
Capítulo 3 de nuestro viaje a Polonia
Visitamos Breslavia, El Castillo de Moszna, dormimos a los pies de una iglesia vikinga y hacemos URBEX de un avión!!
Nuestro equipo de grabación
DJI Osmo Pocket - Cámara portátil con estabilizador en tres ejes, resolución de vídeo 4K, 12 MP, ideal para móvil, Apple iPhone y Android (USB-C), color negro
GoPro HERO9 Black - Cámara de acción sumergible con pantalla LCD delantera y pantalla táctil trasera, vídeo 5K Ultra HD, fotos de 20 MP, transmisión en directo en 1080p
Canon EOS M50 + EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM Kit Juego de cámara SLR 24,1 MP CMOS 6000 x 4000 Pixeles Negro - Cámara digital (24,1 MP, 6000 x 4000 Pixeles, CMOS, 4K Ultra HD, Pantalla táctil, Negro)
DJI Mavic Air Fly More Combo - Dron con Cámara para Grabar Videos 4K a 100 Mb/s y Fotos HDR, 8 GB de Almacenamiento Interno, Negro
Música
Obra: Quédate Conmigo
Música de
Obra: Espíritu de Fuego
Música de
Obra: Espiritual
Música de
Сноркаем в Шарм эль шейхе+ тунец на 6:46
Снималось на смартфон Samsung Galaxy S в паре с водонепроницаемым чехлом Proporta. На 6-46 в кадр влез тунец, чем меня немного напугал. Бубнение- это Тунец...тунец))), говорил в дыхательную трубку)))