myanmar vlog: my life in a village🌴 (မြန်မာ/eng)-zalun, ayeyarwaddy🇲🇲| boats🛶| pyitawpyan pagoda
dear all,
it is such an honour to showcase this beautiful village in myanmar. i never knew i had seasickness until awhile ago when i had to take 2 boats to get there. life when lived in nature with such simplicity is like a dream to me.
there’s so much i want to show you in this vlog such as visiting the morning market, eating moke hin gar and also exploring the famous pagoda in zalun (there’s said to be a history of the statue of buddha being taken to the Britain only to return back to myanmar on its own) so i hope you enjoyed watching it.
to many more vlogs,
cheers!
jasmine ju ju.
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【おすすめ】ミャンマー旅行に行ったらこれは乗るべき！
ミャンマー観光はパゴダが有名ですが、時間があるなら選択しの一つとしてミャンマー鉄道の環状線がすごくお勧め
1周約3時間で200チャット（約15円）
地元の人の足として広く利用されており、人を見ているだけで楽しい。
特に車内はいろいろな物売りの人が入れ代わり立ち代わりやってきて予想外のものも販売しています。
こんな楽しい列車に乗れるのも後数年かも…
တောင်တွင်းကြီး ရေတက်တာ ခြေနေ အတော်ဆိုးဆိုဘဲ
တောင်တွင်းကြီး ရေတက်တာ ခြေနေ အတော်ဆိုးဆိုဘဲ
#134【ピイの世界遺産】ピュー遺跡（スリクシェトラ）をバイタクで。博物館、入域料？Sri Ksetra in Pyu Ancient City【World Heritage】Pyay
２０２０年１月に撮影した動画です。
タイ＆ミャンマーの約３ヶ月の旅。１月８日、ピイ３日目です。
世界遺産をバイタクで回ります。ちゃんと連れて行ってくれるんでしょうか？
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【Google map】
Pyay Bus Terminal (ピイ)
Smile Motel (ピイでの宿泊先)
Shwe San Daw Pagoda (シュエサンドー・パゴダ)
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【Recommended Videos】おすすめ動画はこちら😊
◆ #1 タイ＆ミャンマー３ヶ月の旅スタート！
◆ #20 夜行バスでチェンマイへ (９９９バス)
◆ #21 Day 1 in Chiang mai (チェンマイ１日目)
◆ ヤンゴンからミャワディーへの夜行バスの旅
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Myanmar Motorbike Trip - Shan State - Royal Enfield Classics in Burma
10 days on the road in Myanmar, traveling from Yangon to Hispaw, Northern Shan State.
Temples, waterfalls, dirtroads, treks and a hell of a lot of beauty in this country.
ミャンマーの寝台列車が過酷すぎて地獄だった。。【カオス】
ヤンゴンからミャンマーの古都バガンまで寝台列車に乗って行きました。
18時間という長時間の電車だったため死にかけました。しかし値段は1300円ほどだったので値段的に見れば魅力的に見えますが本当の過酷さを知りませんでした。。笑
ミャンマーの寝台列車恐るべし。。。。
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【このチャンネルについて】
現在都内の大学に通っている20歳の大学生バックパッカーです。このチャンネルでは学生兼バックパッカーである僕ケージーが「旅・海外旅行に役立つ情報」「海外を旅しながら訪れた国の魅力・見どころ」を紹介していきます！大学1年の夏に2週間インドを旅してから海外旅にハマり、休みさえあれば海外に行って動画を撮ってます！皆さんに海外へ興味を持ってもらえるように世界の魅力を発信していきます😁
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◆おすすめ動画
【驚愕】ミャンマーで1000円使ってみた！
【驚愕】ラオスで1000円を使ってみた結果。。。
【感動】フィリピン・セブ島のスラム街に住む子供達に炊き出ししに行ったら涙出た。
【カオスすぎ】ミャンマー最大の都市ヤンゴンを散策してみたら異文化すぎた。
【超激安】バングラデシュで2000円使ってみたら、お金持ちになった(笑)
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使用機材
◆Nikon d3500
#ミャンマー #ヤンゴン #寝台列車
１日１本の列車に乗ってミャンマー、ゴッティ鉄橋へ行く（Gokteik viaduct in Myanmar）
ミャンマー第二の都市、マンダレー近郊にあるピンウールイン（メイミョー）の街から、朝８時２２分発の、１日１本しかない列車に乗って世界で２番目に高い鉄橋、ゴッティ鉄橋へ！
イギリス植民地時代に作られた鉄道は、オーディナリークラスの座席でゴッティ鉄橋の先、Naung pengまで３時間半乗って700チャット（約50円）という激安ですが、車内ではネズミが走り回るほどオンボロでした！
帰りも１日１便しか無い為、Naung pengの駅近くから乗り合いバスを拾って戻りました。
Motorcycle trip To Bagan
#travel #motocycle #bagan #myanmar #vlog
ミャンマー鉄道
Ma Hiwa Gon→Pa Zun Daung
前面展望
Myanmar Railways,from YANGON to BAGAN. FZ1000 (HD) ミャンマー鉄道 ～ヤンゴンからバガンまで～
Camera：
Panasonic LUMIX DMC-FZ1000 (HD)
iphone5s
Date：
16-17AUG2014
Place：
Myanmar Railways,from Yangon to Bagan
0:00 当日予約の窓口が開くのは朝8時。マジメそうな駅員さん。切符は全て手書きだった。
0:28 ヤンゴン発バガン行きの夜行列車61up。16時定刻に発車。
0:46 列車は上下左右に大きく揺れる。図らずもFZ1000の手ブレ補正の優秀さを証明する。
1:33 駅のホームはまるで露天市場のような模様。
2:14 田んぼの水郷集落。人々の生活の中を横切って列車は走る。
2:49 やがて日が傾き、夜の帳が訪れる、･･･ガタン･･･ゴトン･･･。
3:32 朝焼けの空。荷物の積み下ろし。とある駅の、とある朝の風景。
4:10 川に架かる鉄橋を渡る。
4:20 朝日に輝く村々を通り過ぎる。ミャンマー国鉄の駅員さんは緑の手旗信号を掲げる。
5:30 11時到着。乗車19時間。立派なバガンの駅舎。
ミャンマー環状鉄道
ミャンマーのヤンゴン環状鉄道に乗ってみました。
Twisty Myanmar motorcycle tour roads
The road north in Myanmar towards the China border is a fantastic, twisty road, with no too much traffic.
ミャンマー モンユワ
ミャンマーのマンダレーから日帰りで モンユワ 2015年2月 7,000ﾁｬｯﾄ
レチェン・サチャーと言うそうな、とにかく巨大
マレー鉄道 走行中でもドアは閉めない! クアラルンプール～シンガポールとの国境の街ジョホールバルへ 《Malaysia railway trip》
※5:10～5:25に、ドアを開けたまま走行している様子が見られます。
マレー鉄道(KTM)にクアラルンプールからジョホールバル(シンガポールとの国境の街)まで乗車しました。この区間を移動する鉄道は、1日2本しかありません。2019年5月では、クアラルンプール12:00くらい発の昼行便と、0:00くらい発の夜行便がありました。この動画は昼行便の乗車記です。いずれの便もジョホールバルまでの直行便ではなく、途中Gemas(グマス)で乗り換えが必要です。グマス以南は気動車牽引による運行となり、走行中でもドアは閉めません。東南アジアの鉄道、という感じがしました。車内は冷房がキツいので、絶対に上着を持って行った方が良いです。
The door on this train is not closed while the train is moving. I got a ride Malaysia railway(KTM) from Kuala Lumpur to Johor Bahru which is closer to Singapore. Train moving this direction is 2 in each day.
他のおすすめ動画
ミュンヘン～ブタペストの夜行列車
မြန်မာ့မီးရထားအကြောင်း ミャンマー 国鉄 鉄道 環状線 JR車両 スラム街 ヤンゴン中央駅 インセイン 往復 Myanmar Railways Yangon - Insein
列車に溶け込むミャンマー、ミンピン駅の朝市（字幕あり）Myanmar's morning market that blends into the train (subtitles included)
ミャンマーの朝市は駅と一体化しているところが多い。近隣の農家が並べる品々に、列車で届いた物資が加わる。市場を列車が支え、列車を市場が充実させる。アジアの市場だ。
ミャンマー 鉄道の旅 Rail travel in Yangon, Myanmar
ミャンマー鉄道の旅 rail travel in Myanmar ヤンゴン市内の鉄道では、日本の古い汽車の車両が使われています。
中でモノを売ったり、食べたり、とても賑やかです。ドアも開けっ放し！ 名古屋～飛騨高山を走っていた電車でした。
2019.6 タイ・ミャンマー鉄道旅行３ １日１本片道のみの東線直通列車に乗る
タイ鉄道ドンムアン駅から376列車の東線直通列車でパヤータイまで行く動画。
おそらく、ドンムアン空港から公共交通機関でバンコク中心部へ行くのに、最安値(４バーツ)
ちなみにファランポーンへは５バーツ。
この列車で、タイ鉄道SRTの通常営業路線の全て完乗(2019年6月時点)したのだが(BTSなど未乗区間あり)まさかこのすぐ後に新規路線が開通するとは…
鉄オタオヤジのブログ↓
51カ国目ミャンマーへ！Backpacking in Myanmar #つかミャン1
ミャンマー旅、遂に公開！果たしてミャンマーには何が待っているのか！？
前回の旅「スパイス求めてユーラシア（香港→ネパール）」
→
前々回の旅「決死のヨーロッパ縦断2500キロ！」
→
おすすめカレー動画はこちら
・食レポが上手くなるために◯◯→
・イチゴカレーを食す→
是非チャンネル登録お願いしますー！！
2019.6 タイ・ミャンマー鉄道旅行13 マンダレー環状線とマダヤ支線
マンダレー環状線の始発(兼終電＝マダヤ支線の送り込み)とマダヤ支線の車窓。
ミャンマー第２の都市であるマンダレーを行く環状線。
第２の都市ではないが、日本で言えば大阪環状線のようなものであり、さぞや近代化されていてバンバン列車が行き交っているのを想像するが、実質は１日１往復のみ、早朝と夜のみの運行であり、乗客はほとんどないわ、一部区間(環状線西側部分)は廃線になってるわと散々な扱い。
マンダレー観光に来た外国人のほとんど、むしろ現地人すらもこの環状線の存在を知らないマンダレーの隠れスポット。
マンダレー発は4:45(2019年)と素敵な時間しかないのも、この路線の存在感を薄くしている。
実質はマダヤ支線に送り込むために運行しているのだが、マダヤ支線の送り込みなら西側を残した方が早く着くのだが(東側だと大回り)西側は市街中心部なので鉄道が邪魔なのだろう。
公共交通として利便性を重視しないミャンマー鉄道の存在意義とは…
鉄オタおやじの海外鉄道旅行のブログ↓