10 jours dans le Nord Pas de Calais - France - Vlog 45
Dans cette vidéo nous t'emmenons découvrir le Nord Pas de Calais, à travers notre road trip de 10 jours. Une aventure que nous avons réalisé en avril dernier.
Ce fut l'occasion pour Pascal de renouer avec sa région natale et pour Sandrine de découvrir le plat pays qui cache bien ses trésors.
Nous y avons découvert des lieux attractifs avec des paysages de rêves sur la côte d'Opale notamment ! Mais aussi des villes portuaires tel que Calais et Dunkerque avec des plages de rêves !
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Pour en savoir plus sur ce périple on t'invite à lire nos articles :
- 10 jours dans le Nord Pas de Calais :
- week end sur la Côte d'Opale :
- 1 journée à Lille :
- 1 journée sur la Côte d'Opale en Rando bière :
- 1 journée autour de Lille :
- 1 journée à Calais :
- 2 jours à Dunkerque :
- Top 20 des spécialités dans le Nord :
- Visiter les mines dans le Nord Pas de Calais :
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Niwel - Morning Lights
Nomyn - Wanderlust
Du LOURD pour les 10K abonnés, 4400T le train LE PLUS LOURD de FRANCE / The HEAVIEST TRAIN in France
Bonjour à tous !
Dans cette nouvelle vidéo et pour fêter les 10.000 abonnés, nous partons pour un trajet intégral de 260 km avec un train particulier. Il s'agit du train de Coils (rouleaux de tôle) reliant quotidiennement les usines Arcelor de DUNKERQUE (Grande-Synthe) et CREIL (Petit-Thérain) dont le poids total atteint plus de 4300 Tonnes
Nous commencerons par la préparation des 2 locomotives BB 27000 en UM (Unité Multiple) au dépôt de Dunkerque avant d'effectuer la mise ne tête au faisceau Arcelor de Mardyck.
La vidéo commence au départ de Dunkerque et vous pourrez suivre l'intégralité du parcours jusqu'au faisceau Arcelor de Creil en passant par Hazebrouck, Lens et Longueau où nous effectuerons un bref arrêt
La conduite de ces trains très lourds requiert une bonne connaissance du profil et le respect de quelques règles de conduite au niveau de la traction et du freinage. Bien que tous les wagons soient équipés d'attelages renforcés, il est primordial d'éviter les réactions dans le train qui pourraient générer malgré tout des ruptures d'attelages.
Composition du train :
2x BB 27000
MA100 (Train autorisé à circuler à la vitesse de 100km/h)
56 Véhicules
696 Mètres
4354 Tonnes
Hello everyone !
In this new video, to celebrate 10.000 subscribers, we go on a complete 260 km journey with a special train. This is the Coils train daily connecting the Arcelor factories in DUNKERQUE (Grande-Synthe) and CREIL (Petit-Thérain) whose total weight reaches more than 4,300 tons
We will start with the preparation of the 2 BB 27000 locomotives in UM (Multiple Unit) at the Dunkirk depot before putting them in front of the Arcelor beam at Mardyck.
The video starts from Dunkirk and you can follow the entire route up to the Arcelor beam in Creil via Hazebrouck, Lens and Longueau where we will make a brief stop
Driving these very heavy trains requires good knowledge of the profile and compliance with some driving rules regarding traction and braking. Although all wagons are equipped with reinforced couplings, it is essential to avoid reactions in the train which could nevertheless generate coupling breakages.
Composition of the train:
2x BB 27000
MA100 (Train authorized to travel at a speed of 100km/h)
56 Vehicles
696 Meters
4354 Tons
Chapitres :
00:00 Introduction
00:32 Dépôt de Dunkerque
01:14 Départ de Dunkerque
14:56 Bergues
20:40 Escquelbecq
25:44 Arnèke
31:07 Cassel
39:15 Hazebrouck
44:53 Steenbecque
48:44 Thiennes
52:03 Berguette-Isbergues
53:55 Ham-en-Artois
55:20 Lillers
1:01:24 Chocques
1:03:57 Fouquereuil
1:05:38 Béthune
1:09:37 Noeux-les-Mines
1:12:02 Mazingarbe
1:13:47 Bully-Grenay
1:16:21 Lievin
1:17:38 Loos-en-Gohelle
1:20:00 Lens
1:22:50 Avion
1:26:28 Vimy
1:27:55 Farbus
1:29:45 Bailleul-Sir-Berthoult
1:34:56 Arras
1:40:20 Boisleux
1:43:42 Courcelles-le-Comte
1:46:35 Achiet
1:50:19 Miraumont
1:58:47 Albert
2:02:39 Buire-sur-l'Ancre
2:03:57 Méricourt-Ribémont
2:05:38 Heilly
2:08:41 Corbie
2:10:51 Daours
2:14:25 Lamotte-Brebière
2:19:37 Longueau
2:28:21 Boves
2:31:52 Dommartin-Remiencourt
2:35:17 Ailly-sur-Noye
2:39:49 La Faloise
2:45:33 Breteuil-Embranchement
2:50:26 Gannes
2:55:38St-Just-en-Chaussée
2:58:15 St-Rémy-en-l'Eau
2:59:50 Avrechy
3:04:25 Clermont-de-l'Oise
3:09:28 Liancourt-Rantigny
3:11:56 Laigneville
3:17:23 Creil
3:26:41 Entrée Arcelor
3:30:00 Vue au départ de Longueau
প্রথম বিশ্বযুদ্ধে স্কটিশ যোদ্ধাদের স্বরনে মিউজিয়াম, এডিনবার্গ, স্কটল্যান্ড #beautiful #warzone #art
First World War
In the Battle of Loos, notable for being the first battle in which British forces used poison gas, the 9th (Scottish) Division assaulted the Hohenzollern Redoubt, the 5th Camerons suffered horrific casualties, and Corporal James Dalgleish Pollock gained a Victoria Cross for his actions.
The 9th Royal Scots returned from their summer camp at Stobs on Sunday, 2 August 1914 and two days later they were embodied when Britain declared war on Germany.[9] They served with Lothian Brigade, part of Scottish Coast Defences (Infantry). Among their duties they built and manned the Section No.3 defences of Edinburgh, provided guards at Redford Prisoner of War camp and also provided the machine-gun section for an armoured train.[10]
1/9th Royal Scots
The first-line 'Service' battalion 1/9th Royal Scots deployed to France on 24 February 1915 and joined 27th Division in the Ypres Salient. When chlorine gas was employed in the Second Battle of Ypres, 9th Royal Scots helped fill the gap on 23 April 1915.[11] In March 1916 they transferred to the 51st (Highland) Division and served with them at High Wood, Beaumont-Hamel, Arras, Third Ypres and Cambrai.[12] They were sent to strengthen the 61st (2nd South Midland) Division in February 1918 and faced the German spring offensives at St Quentin (Operation Michael) and at the Lys.[13] They moved again in June 1918, this time to the 15th (Scottish) Division, and served near Soissons, where the battalion suffered it's heaviest loss of the war at Villemontoire on 1 August 1918. In the Hundred Days Offensive, the 1/9th Royal Scots captured Vendin-le-Vieil on 12 October 1918, and advanced into Belgium. They were serving with the division when the Armistice was signed.[14]
Channel name: LifeNJoy
Web adress:- touristlifenjoy.blogspot.com
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Face book page adress LifeNjoy
Cabride de DOUAI à CALAIS-FRETHUN via St-Omer
Bonjour !
Dans ce nouveau parcours en cabine, nous nous retrouvons dans le Nord de la France pour un parcours entre Douai et Calais-Fréthun via Lens, Béthune, Hazebrouck et St-Omer, ligne qui n'a pas encore été publiée sur cette chaine.
Le trafic est faible en ce dimanche mais vous pourrez profiter d'une belle lumière matinale tout au long du parcours jusqu'au triage de Calais.
Composition du train :
Autoroute ferroviaire VIIA reliant Le-Boulou à Calais-Ville
23 wagons
746 mètres
1978 tonnes
Good morning !
In this new cabin route, we find ourselves in the North of France for a route between Douai and Calais-Fréthun via Lens, Béthune, Hazebrouck and St-Omer, a line which has not yet been published on this channel.
Traffic is light this Sunday but you will be able to enjoy beautiful morning light all along the route to the Calais marshalling yard.
Composition of the train:
VIIA railway motorway linking Le-Boulou to Calais-Ville
23 wagons
746 meters
1978 tons
Chapitres :
00:00 Introduction
01:57 Douai
07:48 Pont de la Deule
10:34 Leforest
12:42 Ostricourt
16:00 Dourges
18:00 Hénin-Beaumont
20:08 Billy-Montigny
21:22 Coron-de-Méricourt
22:29 Pont de Sallaumines
24:49 Lens
27:14 Loos-en-Gohelle
28:19 Liévin
30:20 Bully-Grenay
31:59 Mazingarbe
33:54 Noeux-les-Mines
37:03 Béthune
38:37 Fouquereuil
40:44 Chocques
45:04 Lillers
47:03 Ham-en-Artois
48:46 Berguette-Isbergues
51:37 Thiennes
54:10 Steenbecque
58:38 Hazebrouck
1:05:57 Ebblinghem
1:08:06 Renescure
1:14:05 St-Omer
1:20:18 Watten-Eperlecques
1:24:11 Ruminghem
1:28:11 Audruicq
1:30:51 Nortkerque
1:33:23 Pont d'Ardres
1:41:30 Calais-Fréthun
[TADAO] Setra S 416 NF sur la ligne 22 entre Vermelles – Mairie et Lens – Gare
Bus: Setra S 416 NF
N°: 812
Mise en service: mars 2011
Exploitant: Les Autobus Artésiens
Réseau: TADAO
Villes: Vermelles, Mazingarbe, Loos-en-Gohelle, Lens
Ligne: 22
Trajet: Vermelles – Mairie → Lens – Gare
Vidéo enregistrée le 26 juillet 2021.
ALL - Collection sérigraphie - Carnet de voyage
L’artiste sérigraphe Thomas Berhtier de l'Atelier Kencre et la marque ALL proposent un carnet de voyage illustrant les lieux incontournables de la destination. Des lignes épurées, des sites réinterprétés tout en conservant l’essence même du territoire.
La sérigraphie et le noir et blanc révèlent les lieux. Des sites inscrits au patrimoine mondial de l’Unesco aux géants en passant par les places d’Arras… Emmenez votre carnet et laissez libre court à votre imagination.
Les paysages illustrés :
La Cité des Électriciens, les Terrils du 11/19 à Loos-en-Gohelle, Arras, sa place, son beffroi, le 9-9Bis Métaphone, les chevrettes du Terril, les géants de Gayant à Douai, le Centre Historique Minier de Lewarde, le monument canadien de Vimy, le site miner de Wallers Arenberg, le Trail des Pyramides noires.
Loos, November 2015
A visit to Great War memorial sites in Loos, France, in November 2015. My book Finding the Western Front by Dianne Melson is available on Amazon!
Un día en Alta Francia, un viaje por el patrimonio
Un hilo que seguimos y un camino que emprendemos con la certeza de descubrirnos a nosotros mismos. Espacios salvajes preservados, montañas negras, una piscina-museo, un castillo moderno, manufacturas ancestrales, una galería del tiempo… En esta tierra de tradición industrial y paisajes contrastados, se nos presenta una nueva exploración cultural.
Agradecimientos especiales a :
- Fort-Mahon-Plage – La Bahía de Somme
- Destilería Claeyssens en Wambrechies
- Roubaix, La Piscina – musée d’art et d’industrie André Diligent de Roubaix. Architectes : A. Baert, 1932 - J.P. Philippon, 2001 et 2018.
- Escoriales de Loos en Gohell
- Encaje Jean Bracq
- Museo del Louvre-Lens Museum
- Villa Cavrois – Centre des monuments nationaux
Estos lugares de excepción son promovidos con el sello de calidad de patrimonios de Francia
Réseau des Grands Sites de France / Entreprise du Patrimoine Vivant (EPV) / Musées de France / Association des Biens français du patrimoine mondial UNESCO / Villes et Métiers d'art / Qualité Tourisme / Monuments historiques
Por iniciativa del Ministerio de Cultura de Francia
French Flanders and Artois Battlefields of WW1, France
French Flanders and Artois Battlefields of WW1, France
westfield school trip
The 1914-1918 battlefields of French Flanders are located in an area of northern France historically called the Province of Flanders and the County of Artois. Nowadays these two provinces are situated in the northernmost region of France, namely Nord-Pas-de-Calais. This region shares its northern border with Flemish Flanders in Belgium. Towns and villages in the area which feature in the battlefields of 1914-1918 are Armentières, Arras, Bailleul, Béthune, Bullecourt, Festubert, Fromelles, Hazebrouck, Loos-en-Gohelle, Monchy-le-Preux and St. Omer. The city of Lille is the administrative capital of Nord-Pas-de-Calais. During the First World War Lille was a busy centre of commerce and was occupied by the German Army for exactly four years from October 1914 to October 1918.
Le plus beau volcan de France 🇫🇷🌋
Terrils du 11/19 vue du ciel
Instagram : lautricque
Drone : DJI Phantom 3 Standard
Musique : Jai Wolf - Indian Summer
EN IMMERSION TOTALE - Vietnam vlog 162
Un grand merci aux Tipeurs du jour, AUDREY et THIERRY, ainsi qu'HUGO
Merci beaucoup pour votre générosité 🥰
MU CANG CHAI
📌Notre hôtel
Indigenous Homestay
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Pour info :
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#asie #voyage #vlogvoyage #vietnam
From Hell to Hell - Vimy Tunnels
Darkness to death. The tunnels under Vimy Ridge.
October 2012
Vimy, Nord-Pas-de-Calais, France
Verdun - cmentarz poległych żołnierzy
Francja - Verdun, cmentarz poległych żołnierzy
France - Verdun, the cemetery of fallen soldiers
Frankreich - Verdun, der Friedhof der gefallenen Soldaten
France - Verdun, le cimetière de soldats tombés au combat
Francia - Verdún, el cementerio de los soldados caídos
França - Verdun, no cemitério de soldados mortos
Реки вскрылись, лед тронулся! Снимаем на DJI Mavic 2 Pro
Прекрасный вид сверху на реку Ока и Волга в Нижнем Новгороде. Реки вскрылись, ледоход уже начался!
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Музыка
Cinematic Dupstep-27169-RFR - Aleksandr Shamaluev
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Canadian National Vimy Memorial Mavic 2 pro 4k
Visite aérienne du Mémorial canadien de Vimy à Givenchy
Musique : Gladiator
La brasserie St Germain
Rencontre avec Vincent Bogaert, l'un des fondateurs de la brasserie St-Germain, connue pour sa fameuse bière, la Page 24.
GR 412 Est - Sentier des Terrils - première partie.wmv
Randonnée pédestre sur les Sentiers de Grande Randonnée.
Bourges Sancerre VTT 2016