10 Best place to visit in Vitória do Mearim Brazil

Restaurants in São José de Ribamar, Brazil

Have a really tasty meal again, in a good restaurant or eatery nearby. Enjoy a great dinner with near São José de Ribamar. Whether gourmet, fast food or a romantic candlelight dinner, you will find something suitable here.

Here you can find Restaurants in São José de Ribamar, Brazil:
1) SABORES DA CASA
Av. Gen. Arthur Carvalho, 14-34 - Turu, São José de Ribamar - MA, 65066-320
(98) 99131-2285

2) Garage 22 Burger House
R. Vinte Dois, 61 - Cohatrac, São José de Ribamar - MA, 65110-000
(98) 98823-3894

3) D' La Bocca Pizzaria
R. Gardenia Ribeiro Goncalves, QD 14 - N° 09 - Parque Vitória, São José de Ribamar - MA, 65110-000
(98) 98141-3102

4) Café Bom da Manhã
Estr. do Cajueiro - Mata, São José de Ribamar - MA, 65110-000
(98) 3190-7775

5) Joana Salgados
Via local 210 Quadra 209 C 21 - Parque Vitória, MA, 65068-772
(98) 98880-8136

6) Restaurante Rancho Caseiro
e quadra 14 casa 83 Jardim II, R. 20, 5 - Araçagi, MA, 65052-116
(98) 3238-4457

7) Restaurante Recanto do Cabral
Av. São Paulo, R. Porto Rico, n°2 - Araçagi, São José de Ribamar - MA, 65110-000
(98) 98801-7450

8) Açaiteria POP
Av. Carlos Augusto - Parque Jair, São José de Ribamar - MA, 65110-000
(98) 98870-3286

9) Restaurante Mirante
-422, R. da Oleama, 248 - Araçagi, São José de Ribamar - MA, 65110-000
(98) 99991-7714

10) Praia Do Meio Restaurante
Avenida Ponta Grossa Praia do meio - Araçagy, São José de Ribamar - MA, 65138-000
(98) 98490-4509

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The music is from:
#sãojoséderibamar #brazil #restaurants

BR 153 EM GOIAS SENTIDO SUL PT 12

VOLTANDO DE GOIANIA GO [CAIU UMA SUJEIRA NO PARABRISA E NAO QUIS SAIR PARECE GRAXA

PALMAS, a Capital mais Jovem do Brasil | TOCANTINS 🇧🇷

#palmas #tocantins #pontedaamizade

Venha conhecer a deslumbrante chegada em PALMAS, capital do estado do Tocantins, pela Ponte da Amizade e da Integração, a qual nos proporciona uma linda vista da cidade, além de contemplar a grandeza do Rio Tocantins.

Conheça Timbiras, Maranhão, 14/05/2023 - PARTE 3

4k30fps - Dirigindo por Timbiras, Maranhão, 14/05/2023 - PARTE 3
Recomendamos assistir em tela cheia para uma maior qualidade do vídeo.
#timbiras #timbirasma #maranhao #brasil

Hino de Timbiras

Conheça Timbiras 4k - Parte 1

Conheça Timbiras 4k - Parte 2

Instagram:

00:00 Rua Pref. Miguel Mesquita
00:34 Ponte Pres. José Sarney
01:07 Av. Jocker Ribeiro
02:39 Av. Manoel Burgos da Cruz
03:52 Av. Jocker Ribeiro
05:04 Ponte Pres. José Sarney
05:31 Rua Pref. Miguel Mesquita
06:04 MA-026

Dashcam - Driving Timbiras, Maranhão, Brazil 14/05/2023

A nossa ida a casa de D.PRETINHA.Vitoria do Mearim.

Que lindo passeio, no rio de Vitoria Do Mearim, iamos pra casa de D.PRETINHA.Que pena que houve tanta enchente e quase perdeu-se tudo.

MISSA DO VAQUEIRO - 6 Vitoria do Mearim MA

Terceira Ponte lotada! 😳 Bolsonaro em Vitória

Estrada de Ferro Carajás Trem de minério vazio na Rampa #trem #efc #carajas #açailândia #minerio

Olá, pessoal, sejam bem-vindos a mais um vídeo aqui no canal.
Acompanhem o trem de minério vazio voltando do terminal de Ponta da Madeira para a Mina de Carajás.
Saímos de Anápolis em Goiás e fomos filmando a Ferrovia Norte Sul até chegar na Estrada de Ferro Carajás. Lá filmamos alguns trens de minério gigantes.
Acompanhem o vídeo, deixem o like, comentem e compartilhem com os amigos.
As imagens foram feitas de drone no mês de Julho/22.
Espero que gostem do vídeo.
Abraço.
Helvécio

NOVO RODÍZIO DE JAPONÊS EM VITÓRIA #shorts #japones #sushi #restaurante #capixaba #jardimcamburi

TUDO SOBRE O NOVO RODÍZIO DE JAPONÊS EM JARDIM CAMBURI 🍱

🥢 Voltamos no delicioso e nosso queridinho rodízio do @sushijardim , em Jardim Camburi. Vamos contar todos os detalhes e atualizações pra vocês!

🖼 Um dos destaques do restaurante fica por conta da decoração. Lá você pode se sentar em ambientes distintos. Desde uma almofada no chão até em um balanço.
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🍣 Outro ponto que amamos é a qualidade das peças. Tudo estava extremamente gostoso e bem preparado. E o atendimento também foi ótimo!

ℹ️ Pedimos o rodízio pra mostrar pra vocês e abaixo deixaremos algumas regras e valores. Lembrando que também há opção a lá carte e drinks.

🔴 RODÍZIO:

🔺 FUNCIONAMENTO:
Terça a domingo, de 18:30 até 22:30.

🔺 REGRAS:
Limite de 10 peças de sashimi de salmão por pessoa.
Limite de 6 peças de ebi por pessoa.
Limite de 1 sobremesa por pessoa.
Peças enviadas em porções padrões e não individualmente.
Não estão inclusas bebidas no valor do rodízio.

🔺 O QUE INCLUI:

Nachos com Tartar; Rolinhos Primavera; Bolinhas de Peixe; Sashimis; Niguiris; Hots; Harumakis; Uramakis; Makimonos; Gunkans; Temakis; Guiozas; Ebis; Yaksobas; Sobremesas.

Obs.: lembrando que dentro de cada item também há variações.

💵 VALOR:
R$109,90 (terças, quartas e quintas).
R$129,90 (sextas, sábados e domingos).

📍 Av. Ranulpho Barbosa dos Santos, 695, Jardim Camburi - Vitória / ES.
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#restaurante #japones #comidajaponesa #sushi #explore #jardimcamburi #vitoria #capixaba #comida #japa

Ferrovia de Carajás - Duplicação Ponte do Rio Mearim

Trem de passageiros passando sobre a ponte do Rio Mearim, vendo-se a obra de construção de uma nova ponte. A Ferrovia de Carajás está sendo toda duplicada ao longo de toda sua extensão.

ANDANDO DE ÔNIBUS EM VITÓRIA - ES | Linha 558 | da Praça Roosevelt à Segunda Ponte

A bela cidade de Vitória, capital do Espírito Santo, apreciada a partir do sistema de transporte público metropolitano. Neste vídeo, o percurso entre a praça Presidente Roosevelt, em frente ao Palácio Anchieta, sede do governo estadual, e ao Porto de Vitória, até o final da Segunda Ponte no município vizinho de Vila Velha. A linha 558 realiza uma viagem circular entre o Terminal Urbano de Itaparica, passando pelo Centro de Vitória. Neste vídeo, gravado na tarde do dia 14 de fevereiro de 2022, viajamos em um veículo Marcopolo Torino, com ar-condicionado.

BR 060 Brasília x Rio Verde Goiás

Created by InShot:

【世界遺産-World Heritage Site】サン・ルイス -São Luís ♪Keep on Keepin-Brendan Rothwel

この世界は美しいBeautifulWorld
Beautiful is World
美丽就是世界
दुनिया खूबसूरत है
Hermoso es el mundo
الجميل هو العالم
সুন্দর হ'ল ওয়ার্ল্ড
Bonito é o mundo
Прекрасен мир
Beau est le monde
#この世界は美しいBeautifulWorld#世界遺産WorldHeritageSite
#Healing#癒し#愛#Love#綺麗#beautiful
#自然#Naturese#GreenHealing
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ウィキ
#サンルイス（ポルトガル語: #SãoLuís）は、#ブラジル・マラニョン州の州都。メアレム川、イタペクル川、ピンダレー川の三角州であるサン・マルコス湾内のサン・ルイス島にある。市人口は998,385人（2006年）を抱え、都市圏では1,227,659人となり、ブラジル第16位の都市である。

サン・ルイスは、ブラジルで唯一フランス人によって建設された州都である。ブラジルに3つある、島にある州都（他はヴィトーリアとフロリアノーポリス）の1つである。
最初にサン・ルイスにあった町は、ツピナンバ族の大きな村であった。最初にヨーロッパからやってきたのは、1612年に新植民地建設のためやってきたフランス人であった。彼らはサン・ルイという名の砦を築いた（当時のフランス王ルイ13世と、聖人であるルイ9世にちなんだもの）。1615年にポルトガルの命を受けたジェロニモ・デ・アルブケルケがこの町を侵略し、フランス人らは町をわずかな期間に建てただけで追放された。これが元で、市の建設された日は、フランス人が砦を築いた日付か、ポルトガル人が征服した日付かで論争を呼ぶことになった。1641年、オランダ人が町を侵略した。彼らは1645年までとどまったが、都市建設に影響を与えず、彼らが征服した何の証も残さなかった。なぜなら彼らは植民地を築かないが、代わりに暴力的支配に的を絞ったのである。

これらの侵略がもはやなくなると、植民地政府は副王国グラン＝パラ・エ・マラニョン（Grão-Pará e Maranhão）としてブラジル他地域から独立させた。当時、経済は農業を基盤とし、特にサトウキビ、カカオ、タバコの生産し輸出していた。地元エリート階級らの対立が生じて、ベックマンの反乱が起こった。

南北戦争が勃発したすぐあと、サン・ルイス地域はイギリスへ向けて綿の供給を始めた。この生産による富が、市を近代化させた。信仰心に動かされた男性たちがやってきて、彼らの学校で教育を始めた。そして、水の供給をした。市は、国で3番目の人口を誇ったが、19世紀の終わりに農業が衰退すると4番目に後退し、市は収入を維持する別の方法を探し始めた。

現在、サン・ルイスはラテン・アメリカで、最も大きく最良の状態で保存された植民地時代のポルトガル風建築がある。アルイーシオ・アセヴェド、グラサ・アラニャ、ゴンサルヴェス・ディアス、フェレイラ・グラールといった多くの作家・詩人を輩出したことから、島は「愛の島」または「ブラジルのアテネ」として知られる。
wiki
São Luís (Brazilian Portuguese: [sɐ̃w luˈis],[1] Saint Louis) is the capital and largest city of the #Brazilian state of Maranhão. The city is located on Upaon-açu Island (Big Island, in Tupi Language) or Ilha de São Luís (Saint Louis' Island), in the Baía de São Marcos (Saint Mark's Bay), an extension of the Atlantic Ocean which forms the estuary of Pindaré, Mearim, Itapecuru and other rivers. Its coordinates are 2.53° south, 44.30° west. São Luís has the second largest maritime extension within Brazilian states. Its maritime extension is 640 km (397 miles). The city proper has a population of some 1,094,667 people (2018 IBGE estimate). The metropolitan area totals 1,605,305, ranked as the 15th largest in Brazil.

São Luís, created originally as Saint-Louis-de-Maragnan, is the only Brazilian state capital founded by France (see France Équinoxiale) and it is one of the three Brazilian state capitals located on islands (the others are Vitória and Florianópolis).

The city has two major sea ports: Madeira Port and Itaqui Port, through which a substantial part of Brazil's iron ore, originating from the (pre)-Amazon region, is exported. The city's main industries are metallurgical with Alumar, and Vale. São Luís is home of the Federal University of Maranhão.

São Luís was the home town of famous Brazilian samba singer Alcione, Brazilian writers Aluísio Azevedo, Ferreira Gullar and Josué Montello, Belgian-naturalised soccer player Luís Oliveira, and the musician João do Vale, a Música popular brasileira (MPB) singer.

Raridade Locomotiva SD40-2 406 da EFC e SD70 ACe no trilheiro Pátio Anápolis

Olá pessoal, sejam bem vindos a mais um vídeo aqui no canal.
Hoje trazemos imagens da raríssima locomotiva EMD SD40-2 de numeração 406 da EFC Estrada de Ferro Carajás.

CAPÍTULOS
00:00 Abertura do Canal HDRONES
00:53 SD40-2 e SD70 ACe no pátio de Anápolis
07:32 Partida do trilheiro SD70 ACe + SD40-2
08:31 Finalização do vídeo

Pelas informações que obtivemos, existem poucas locomotivas destas rodando pelo Brasil.
Esta foi acoplada a uma das SD70 Ace com pintura preta da Progress Rail que são alugadas pela VLi para tracionarem o trilheiro que frequentemente vem de Porto Nacional até Anápolis para carregar trilhos e levar para o norte.
Acompanhem as imagens que fizemos no Pátio de Anápolis e ao final a partida do trilheiro com as duas SD.
Curtam o vídeo, acompanhem as legendas e vejam em detalhes a locomotiva que já tracionou muitos trens de minério na Estrada de Ferro Carajás.
E este foi o vídeo de hoje, pessoal. Deixem seu like, inscrevam-se no canal, sigam o nosso Instagram @hdronesbr e compartilhem o vídeo em suas redes sociais.
Fiquem com Deus, um forte abraço e até o próximo episódio!

EMD SD40-2
A EMD SD40-2 é uma locomotiva diesel elétrica C+C de 3,000HP (2,250 kW) construída pela General Motors-Electro-Motive Division entre janeiro de 1972 e fevereiro de 1986; 3957 unidades foram produzidas e a maior parte das grandes ferrovias norte-americanas operaram este modelo. Parte da linha Dash-2 da EMD, a SD40-2 era um SD40 atualizada com sistemas modulares de controle eletrônico, truques HT-C e muitas outras melhorias. A SD40-2 foi uma das locomotivas mais vendidas de todos os tempos. BNSF, Union Pacific e a Canadian Pacific operam algumas das maiores frotas do modelo.
A SD40-2 não era locomotiva mais potente do tipo mesmo na época do lançamento; EMD SD45's e SD45-2 produziam 3600 hp (2900 kW), assim como as GE U36B/C e ALCO C636. No entanto, a SD40-2 demonstrou ser significativamente mais confiável e econômica do que as locomotivas mais potentes, se tornando cada vez mais importante com a crise do petróleo dos anos 1970.

Três unidades sem cabine SD40-2B foram reconstruídas de SD40-2 pela Burlington Northern Railroad no início da década de 80. As unidades tinham se envolvido em acidentes e foi decidido que era mais barato reconstrui-las sem cabine. A Canadian Pacific também possui algumas SD40-2B, elas foram criadas soldando placas de metal sobre as janelas da cabine.
Foram Produzidas 3957 unidades, tornando-a a locomotiva mais vendida de toda a história.
No Brasil, a Rede Ferroviária Federal e a Companhia Vale do Rio Doce adquiriram frotas de SD40-2 novas: 36 e 29 unidades, respectivamente. A primeira comprou o modelo para atender a demanda da malha em bitola de 1,60 m da SR-3 (antiga Central do Brasil, para os trens de minério da Linha do Centro, entre Minas Gerais e Rio de Janeiro. Atualmente a MRS Logítica, concessionária que arrematou a malha em bitola larga das antigas SR-3 e SR-4 da RFFSA, possui atualmente 26 SD40-2 em operação. A MRS recebeu as 36 unidades em condição original e posteriormente 3 foram modernizadas para SD40-3 entre 1997 e 2000, 3 foram baixadas entre 2004 e 2008 e 4 foram transferidas para a ALL e Transnordestina entre 2007 e 2011 respectivamente. A maioria das SD40-2 da MRS teve as chaves termostáticas reajustadas, melhorando o desempenho do sistema de arrefecimento do motor diesel, dispensando o uso das ``Orelhas de Elefante´´
Enquanto as SD40-2 da MRS Logística foram fabricadas entre 1979 e 1980 pela Macosa, licenciada EMD na Espanha, as da EFC foram fabricadas no Brasil pela Villares, licenciada EMD no Brasil. As SD40-2 da EFC apresentam três diferenças básicas em relação às mais antigas: corpo longo mais comprido, duto de ar ao estilo EMD SD50, e o motor diesel 16-645E3C ao invés do 16-645E3, que possui o turbo alimentador micro-processado.
Na última década as concessionárias brasileiras têm adquirido unidades usadas de ferrovias norte-americanas, dado que as frotas das grandes ferrovias daquele país têm renovado suas frotas com modelos mais potentes, mais econômicos e menos poluentes.
Muitas dessas locomotivas foram rebitoladas como B-B+B-B, passando a serem nomeadas de BB40-2 operando na FCA e EFVM. Para essa modificação os motores de tração D-79 originais da bitola standard são substituídos pro D-31 de bitola métrica e potência na casa dos 500 hp cada. São montados em truques especialmente fundidas para elas na Cruzaço, e cada par de truques apoiado sobre uma travessa, denominada Spam-boster. Se torna uma boa opção para operação em linhas de gabarito reduzido, porém, o custo dessa transformação giura na casa dos R$150.000,00, o que não a tornou popular com locomotivas mais baratas como a C30-7 e C36-7. A ALL as opera na versão original, como SD40-2, com atualemnte mais de 100 unidades, e este número está aumentando a ordem de 8 por mês, conforme novas unidades chegam e são reformadas.

Fonte: Wikipédia

1 dia em Foz do Iguaçu - PR

1 dia em Foz do Iguaçu - PR
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Com aproximadamente 260 mil habitantes, Foz do Iguaçu está localizada no extremo Oeste paranaense, na chamada tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina. A cidade é um dos destinos turísticos mais importantes do Brasil e o mais visitado por estrangeiros do Paraná. Foz do Iguaçu possui também um transporte de qualidade. A cidade dispõe atualmente de uma média de 27 voos diários. A Terra das Cataratas também possui um dos maiores parques hoteleiros do país. São ofertados aproximadamente 28 mil leitos. A realização de eventos também movimenta a cidade. Um local ainda pouco conhecido é o Templo Budista: ambiente especial para um momento de tranquilidade e está localizado em uma região alta da cidade, com uma vista privilegiada de Foz do Iguaçu e Ciudad Del Este. O local conta com mais de 120 estátuas, cada uma com o seu significado, além de jardins, e a arquitetura que é encantadora. O Parque das Aves é um parque temático localizado próximo às Cataratas do rio Iguaçu, o parque possui 16 hectares de mata nativa, com 1.500 animais entre aves, répteis e mamíferos, de 140 espécies diferentes. O principal cartão postal da cidade é as Cataratas do Iguaçu, um complexo de 275 quedas que se estendem por quase cinco quilômetros do Rio Iguaçu. Passeios em barcos infláveis durante os quais os turistas ficam encharcados são uma forma muito comum de apreciar esse espetáculo natural.
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Lavoura de Arroz em Jaragua do Sul - SC (HD)

Lavoura de Arroz em Jaraguá do Sul SC

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