This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more
10 Best place to visit in Vicovu de Jos Romania
x
Exploring Sucevita Monastery in Bucovina
Step into a world of enchantment as we embark on an unforgettable journey to Sucevita Monastery in Bucovina. Nestled amidst picturesque landscapes, this hidden gem exudes an ethereal beauty that beckons curious travelers to delve into its rich history and preserved artistry. Join us as we unravel the secrets within its ancient walls, exploring magnificent frescoes, intricate architectural details, and the timeless aura that emanates from every corner. Immerse yourself in the serenity of Sucevita Monastery, and allow its profound spirituality to captivate your senses. Witness a sanctuary of peace and inspiration that seamlessly blends tradition with mystique. Discover why this UNESCO World Heritage site holds a special place in the hearts of all who venture here. Get ready to embark on an awe-inspiring virtual journey through Sucevita Monastery, where the wonders of the past await your presence.
✅ Buy online an international travel eSIM and save roaming fees when you travel. 24/7 customer support. Immediate delivery:
✅Find and Compare Cheap Bus & Trains Tickets:
✅Find cheap flights with cashback and save money on airline tickets at and you will get 10% off WayAway Plus if you use 6amtravel promo code.
Instagram: @6AMTravel
As an marketing affiliate, I earn a small commission from qualifying purchases. Some of the links are affiliate links and if you decide to buy the service through them I earn a tiny commission. It costs you nothing but helps me big time in keeping these videos coming.
Thank you for the support & thanks for watching.
x
Linia ferată 515: Dornești - Rădăuți - Putna [August, 2014]
1) 00:09 Dorneși 2) 01:25 Rădăuți 3) 02:33 Horodnic 4) 04:05 Gălănești 5) 05:10 Vicovu de Jos 6) 05:50 Vicovu de Sus 7) 06:49 Bivolăria 8) 07:42 Gura Putnei 9) 08:30 Putna
EN: Winter Train Ride in Romania (Dornești - Suceava) RO: Călătorie cu trenul iarna prin România (Dornești - Suceava) - linia 500
Călătorie iarna cu vechiul automotor Malaxa 900 pe ruta Dornești - Suceava
1) 00:10 Interiorul automotorului Malaxa 900 care compune trenul Dornești - Suceava 2) 00:36 Trenuri de marfă în stația Dornești 3) 00:46 Plecare din Dornești cu trenul Regio 5632 (Dornești 10:05 - Suceava 10:45) 4) 01:01 Linia 515 Dornești - Rădăuți - Vicovu de Jos - Putna / Nisipitu 5) 01:25 Râul Suceava la ieșirea din Dornești 6) 02:30 Satul Țibeni 7) 03:30 Oprire în Țibeni 8) 03:40 Plecare din Țibeni 9) 04:38 Milișăuți 10) 04:44 DN 2H Milișăuți - Vicovu de Sus 11) 05:15 Oprire în Milișăuți 12) 05:35 Plecare din Milișăuți 13) 08:36 Linia 513 Dărmănești - Cacica - Păltinoasa - Gura Humorului 14) 08:56 Dărmănești 15) 09:20 Oprire în Dărmănești 16) 09:35 Plecare din Dărmănești 17) 11:55 Centura de Ocolire a Municipiului Suceava 18) 12:40 Intrarea în orașul Suceava (cartierul Ițcani) 19) 13:18 Plecarea trenului regio 5632 Dornești - Suceava din gara Suceava Nord 20) 13:35 Gara Suceava Nord
But we are holding on! Series 53 (Horodnic de Jos, Marginea)
Don't forget to subscribe and like the video if you like it! This will help the project develop, and there are already over 300 new episodes waiting for editing!
March 2022. A traveler living in a refugee camp in the Romanian city of Radauti continues to get acquainted with southern Bukovina. In Khorodnik de Jos he visited the ethnographic museum and walked to the neighboring village of Marginya, which has long been famous for the production of black ceramics.
Help the development of the project Independent travel, more than 500 hours of video footage over 20 years in 35 countries are waiting in the wings!
Patreon:
Recipient account: LT423500010003498358 SWIFT: EVIULT2VXXX Recipient: Mikhail Feklisov Bank name: Paysera LT, UAB Bank code: 35000 Bank address: Pilaitės pr. 16, Vilnius, LT-04352, Lithuania
PayPal:
00:00 – Start 01:04 - Road from Radauti to Horodnic de Jos 01:23 - Horodnik de Jos 03:56 - Archive: teapot museum in Pereslavl-Zalessky (2004) 04:51 - Archive: the very first hitchhiking (2002) 05:34 - Horodnik de Jos, ethnographic museum 08:08 - Road from Horodnik de Jos to Marginea 10:11 - Marginea, black ceramics 11:19 - Marginea, monastery
MĂNĂSTIREA SUCEVIȚA CEL MAI COMPLET VIDEO | SUCEVITA MONASTERY GRAVES & HISTORY
Salutare prieteni, astăzi mă aflu la Mănăstirea Sucevița! Aici vom afla mai multe despre mănăstire, arhitectură, iconografie, necropolă și multe altele!
Stați cu mine pentru că nici nu știți ce pierdeți!
Nu uitați să dați LIKE 👍 și SUBSCRIBE ✔️
Mă puteți găsi pe: FaceBook
Instagram
Twitter
Pentru mai multe informații referitoare la termenii folosiți, date exacte, click pe link-urile de mai jos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 📹Videos📹 Credit to --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🎵Music🎵 Credit to @ikson
Tropical Fever by LiQWYD & Luke Bergs
Creative Commons — Attribution-ShareAlike 3.0 Unported — CC BY-SA 3.0 Free Download / Stream: Music promoted by Audio Library
What You Want by LiQWYD & Luke Bergs
Creative Commons — Attribution-ShareAlike 3.0 Unported — CC BY-SA 3.0 Free Download / Stream: Music promoted by Audio Library
Summer Night by Aftertune Creative Commons — Attribution-ShareAlike 3.0 Unported — CC BY-SA 3.0 Free Download / Stream: Music promoted by Audio Library
Lost by Alex-Productions Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 Free Download / Stream: Music promoted by Audio Library
Romania: Journey on the Suceava - Putna line on CFR Regional trains hauled by Class 82 diesel loco.
Romania: A return journey along the Suceava to Putna line on CFR Regional trains hauled by a Class 82 diesel loco (no. 82-0337). Trains involved were R5623, the 0815 Suceava to Putna and R5624, the 1032 Putna to Suceava.
Clip 1 – At Dornesti, on the outward journey to Putna, loco 82-0337 runs round the two coach train. Clip 2 (0:33) – View from the back of the train leaving Halta Vicov Motel. Clip 3 (2:18) – Leaving Halta Vicovu de Jos. Clip 4 (3:42) – The train has arrived at Putna and the loco runs round ready to return to Suceava. Clip 5 (4:26) – On board view of the loco and couplings after leaving Galanesti. Clip 6 (5:46) – At Dornesti the loco again runs round the two coach train. (Note the sleeping dog next to the track at 6:19). Clip 7 (6:30) – The return working has now arrived at Suceava and the loco and coaches leave the station empty for the sidings.
All clips recorded 27 September 2021. -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ Putna is a commune in Suceava County, in the Bukovina region of Romania. It is composed of two villages, Gura Putnei and Putna. The Putna Monastery, Putna River and the cave of Daniil Sihastrul are located in this commune. -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ The Putna monastery (Romanian: Mănăstirea Putna) is a Romanian Orthodox monastery, one of the most important cultural, religious and artistic centers established in medieval Moldavia. Putna was founded on the lands perambulated by the Putna. The Putna Monastery houses the tombs of Stephen —nowadays, a place of pilgrimage — and several of his family members. The icon veils and tombstones are held as fine examples of Moldavian art in Stephen the Great’s time. -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ Căile Ferate Române (abbreviated as CFR) is the official designation of the state railway carrier of Romania. The railway network of Romania consists of 11,380 km (7,070 mi), of which 3,971 km (2,467 mi) (34.9%) are electrified, and the total track length is 22,247 km (13,824 mi), of which 8,585 km (5,334 mi) (38.5%) are electrified. The network is significantly interconnected with other European railway networks, providing pan-European passenger and freight services. CFR as an entity has been operating since 1880, even though the first railway on current Romanian territory was opened in 1854.
CFR is divided into four autonomous companies: CFR Călători, responsible for passenger services; CFR Marfă, responsible for freight transport; CFR Infrastructură, manages the infrastructure on the Romanian railway network; and Societatea Feroviară de Turism, or SFT, which manages scenic and tourist railways.
CFR Călători, the passenger service division of CFR, operates seven types of passenger train, both on Romania's territory, with rolling stock and locomotives, or internationally, with rolling stock. Also, CFR operates international trains on Romanian territory with its own locomotives. The train types vary in terms of speed and type of rolling stock. In 2010, approximately 58 million passengers have traveled with the company. 10 million travelers have preferred private equity firms in particular on the side lines.
CFR train types are: Regio (R) -- the trains have assigned numbers from 2000 to 9999 InterRegio (IR) -- the trains have assigned numbers from 200 to 499, 600 to 999, 1000 to 1999 and 10000 to 14999 InterCity (IC) -- numbered from 500 to 599 EuroCity (EC) -- numbered as IC trains from 500 to 599 EuroNight (EN) -- numbered as IC trains from 500 to 599 Special (S) -- tourist trains operated on scenic routes with vintage rolling stock, numbered from S1 to S9 -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ Suceava is the largest city and the seat of Suceava County, situated in the historical region of Bukovina, north-eastern Romania, and at the crossroads of Central and Eastern Europe. During the late Middle Ages, from 1388 to 1564, the city was the capital of the Principality of Moldavia.
From 1775 to 1918, Suceava was controlled by the Habsburg Monarchy, initially part of its Kingdom of Galicia and Lodomeria, then gradually becoming the third most populous urban settlement of the Duchy of Bukovina, a constituent land of the Austrian Empire and subsequently a crown land within the Austrian part of Austria-Hungary. During this time, Suceava was an important, strategically-located commercial border town with the then Romanian Old Kingdom (Romanian: Vechiul Regat, German: Altreich). Back during the Austrian domination of Bukovina, Suceava was also regarded as a 'miniature Austria' by native intellectual Rudolf Gassauer given its significant ethnic diversity. -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ @FrontCompVids - Follow us on Twitter! More FrontCompVids clips are regularly added to so don't forget to Like and Subscribe! Click for more details :-)
Tren de marfă deraiat la Dornești
Un tren de marfă apaținând CFR Marfă a deraiat pe podul peste râul Suceava în zona kilometrului 0+400 pe linia 515 [Dornești - Putna] în jurul orei 14, în data de 19 august 2019 . Trenul a avut în compunere 25 de vagoane, dintre care primele 4 vagoane plus locomotiva acestuia (DA60-1054) au deraiat. În momentul de față circulația trenurilor de marfă și călători este afecatată pe relația Dornești - Putna și retur. Pe relația Dornești - Putna și retur se asigură transbordarea auto. În momentul de față nu se cunosc cauzele producerii acestui eveniment.
Cetatea de scaun a Sucevei
Începând de astăzi, telespectatorii români au la dispoziţie o noua sursă de inspiraţie pentru călătoriile lor - televiziunea Travel Mix.
Travel Mix îşi propune să promoveze turismul în toate formele lui: călătorie, afaceri, cultural, medical, religios, agroturism, ecoturism şi să ofere tuturor telespectatorilor posibilitatea să descopere noi destinaţii turistice.
Acest proiect de promovare a turismului românesc este rodul muncii unei echipe formate din 35 de oameni talentaţi, profesionişti în domeniu.
Postul Travel Mix are o tematică foarte diversificată: de la oraşele lumii, capitale europene, ghid de calatorie, destinaţii de lux, croaziere, destinaţii exotice, hoteluri de lux, restaurante de top, bar&pub, parcuri de distracţie, travel shopping, business travel, plaje de vis, pârtii de ski, trasee turistice, agenţii de turism, last minute, sporturi de vacanţă, locuri si oameni, jurnalist de ocazie, pescar în România, descoperă România, balneo turism, agro turism, muzee sub lupă, is
x
Train in Romania - Trenul de călătorie Siemens Desiro între Cluj şi Oradea
Şuncuiuş 23.05.2021
Tiroliana Pasul PALMA (Bucovina, România)
Începând din vara anului 2018, turiștii care călătoresc în Bucovina între vestitele mănăstiri pictate Sucevița și Moldovița (ambele făcând parte din patrimoniul cultural UNESCO) găsesc în vârful Pasului Ciumârna (Palma) o nouă atracție care completează cu andrenalină setea de spiritualitate și cultură. Este vorba de Mega Tiroliana ”La Palma”, numele provenind de la monumentul situat în vecinătate. Acesta reprezintă o palmă întinsă, simbolizând mâna pe care și-au dat-o când s-au întâlnit cele două echipe de constructori ale acestui drum spectaculos. Situată într-un cadru natural mirific, la circa 1.100 m altitudine în vârful Pasului Ciumârna (Palma), Munții Obcina Mare, Mega Tiroliana ”La Palma” este cea mai lungă tiroliană dintr-un singur segment din România și printre primele cinci din Europa. Lungimea liniei este de circa 1Km, iar diferența de nivel între punctul de plecare (la circa 1.100 m altitudine) și cel de sosire este de 103m. Tot 100 m ar fi și înălțimea maximă deasupra terenului. ”Zborul” durează circa 1 minut, putând fi atinse viteze care ajung la 100 km/oră (probabil în anumite condiții favorabile). Marea majoritate a ”zburătorilor” preferă poziția ”normală”, în care se stă în hamuri în poziție cvasi-verticală, ca pe un scaun, dar există și varianta ”Superman” (ceva mai scumpă, dar cu mai multă andrenalină și probabil viteză mai mare) în care deplasarea se face în poziție orizontală, cu fața în jos și ambele mâini libere. La sfârșitul cursei veți fi adus înapoi la punctul de plecare cu un microbuz. Tiroliana este operată de Bucovina Outdoor Adventure care oferă și alte servicii de aventură în aer liber. Tiroliana este omologată și folosește echipamente profesionale americane și suedeze.
MANASTIREA PUTNA JUD SUCEAVA - 22. 02. 2021
Filmare din ferma, poneiul in viteza si livada la 23 Apr. 2021
Manastirea Putna si Gara CFR, merita sa vii aici macar odata.
In acest video, sosim cu trenul la Putna, judetul Suceava si vom documenta atat zona statiei CF, tot ce tine de calea ferata, cat si cate ceva din comuna, vom merge inclusiv pana la Manastirea Putna.
Pentru minutele care urmeaza, ramaneti cu mine, in acest video interesant din una dintre cele mai cunoscute locuri din Bucovina, in Romania.
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea: 🔊REVOLUT: 📣PATREON: 📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Soundtrack: –––––––––––––––––––––––––––––– Dawn by Wanheda Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 Free Download / Stream: Music promoted by Audio Library ––––––––––––––––––––––––––––––
Data filmarii: 30.10.2022
Desiro Siemens locomotives in Timisoara
Undrar vad Martin Kling gör i Berlin
Tråkigt
SKIGYIMES / Harghita
Salutare Cuceritori ! O frumoasa iesire in Harghita. O zona de vis cu peisaje de poveste. gopro hero 7 black #Skigyimes #Harghita #Covasna
Istorii ascunse: Cazematele de la granița cu Serbia (@TVR Timişoara)
Ediţia emisiunii Istorii ascunse, difuzată sambată, 24 septembrie, la #TVR1, în care Cristina Băican de la TVR Timişoara ne-a propus un episod despre cazematele de la granița cu Serbia, construite la sfârşitul celui de-Al Doilea Război Mondial, din cauza tensiunilor care au apărut între Stalin şi Tito.
Mai multe episodade găsiţi online
În Europa, la puțin timp după finalizarea celei de-a doua conflagrație mondială, în noul bloc comunist format apar tensiuni între Stalin și Tito. Una dintre consecințele acestui conflict este construirea a mii de cazemate pe granița României cu fosta Republică Iugoslavia. Chiar dacă nu au fost vreodată folosite într-un conflict, astfel de fortificații au fost ridicate în toate țările comuniste ce aveau graniță cu iugoslavii, însă cele mai multe se găsesc pe teritoriul României.
Toate drepturile de proprietate intelectuală aparțin #TVR. Conținutul nu poate fi copiat, postat pe niciun canal media online sau pe rețele sociale fără acordul TVR.
