10 Best place to visit in Shimo-furano Japan

Walking around Sapporo in the Summer

Three things that I am not wearing or wearing that separate me from the typical Japanese person.

#japantravel #sapporo #hokkaido

[Abandoned railway line] Walk 81.5km from Furano to Shintoku on the Nemuro Main Line

0:00 The remains of Higashi Shikagoe Station. The area beyond this point was closed in 2016 due to damage caused by a typhoon.

3:37 The remains of Ikutora Station. Filming location for the movie Poppoya (Railroad Man)

4:50 The train and filming sets remain.

4:50 Movie Poppoya (Railroad Worker)
The story is about an earnest, silent and clumsy man who continues to work at the train station even after his baby daughter and beloved wife die.

13:10 Ikutora Station (Horomai Station in the movie) has become a tourist spot.
There are six local buses running from Furano Station, five express buses running between Obihiro and Asahikawa, and six buses running from Tomamu and Shimukappu

14:50 Return to the abandoned railway line

17:27 When a disaster occurs.It seems the river has flooded

17:50 the current.The river is being eroded

18:30 Roadbed washout①

19:08 Roadbed washout②

19:45 Roadbed washout③

19:57 Roadbed washout ④

20:45 Inside Ochiai Station

21:08 Former site of Ochiai Station

22:30 The left side is the old line that was closed in 1966. The right side is the line that was closed due to a disaster.

おっさんのソロツーリング　富良野・美瑛　ファーム富田・青い池・吹上温泉

おっさんのソロツーリング！
ファーム富田

青い池

吹上温泉

【4K右展望・GPS捕捉】根室線 2482D 2023/4/8土 東鹿越 15:12 発 / 滝川 行

東鹿越～富良野は廃止が決まりましたので、廃止の前に乗車してきました。
しかしながら、NDフィルタを付けて撮影していたところ、ゴーストが出てしまっております。
富良野辺りで気づいて外しました。
この動画を公開するか悩みましたが、廃止が予定されている区間であったため、公開することにしました。汚い映像で大変申し訳ございません。

Higashi-Shikagoe - Furano has been decided to be discontinued, so I took the train before it was discontinued.
However, I was taking pictures with an ND filter attached, which caused ghosting.
I noticed it around Furano and removed it.
I wondered whether I should publish this video or not, but I decided to publish it because the section was scheduled to be discontinued. I am very sorry for the messy video.


00:00 GoogleEarth
00:31 乗車 / Ride on
01:20 東鹿越 / Higashi-Shikagoe
13:07 金山 / Kanayama
20:23 下金山 / Shimo-Kanayama
28:57 山部 / Yamabe
35:06 布部 / Nunobe
42:01 富良野 / Furano
1:01:04 野花南 / Nokanan
1:07:04 上芦別 / Kami-Ashibetsu
1:12:40 芦別 / Ashibetsu
1:19:56 平岸 / Hiragishi
1:24:38 茂尻 / Moshiri
1:30:05 赤平 / Akabira
1:37:47 東滝川 / Higashi-Takikawa
1:47:10 滝川 / Takikawa

#右展望
#鉄道
#jr北海道
#railway
#jrhokkaido

ホームページはこちら



Track: if found x Luma - twenty five [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch:
Free Download / Stream:

Extreme High Speed Crossing Japanese Bullet train vs Indian Railways speed #viral #indianrailways

hey guys welcome to my channel,
this is Princz and am back with a new video for train lovers and Railfans of #indianrailways ,

hope you enjoyed the video,
do support by giving a like to this video and subscribing my channel,

also share it among your Railfan friends.
heathrow express timetable
lirr tickets
express train
auto train
narita express
track your train
britrail pass
e train
e rail
track my train
light rail
rail transport
train museum
online platform ticket

rail madad
erailinfo
ntes train status
train gadi
550000
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
2
konkan railway
135000
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
3
2s in train
60500
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
4
3e in train
49500
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
5
rail madad
49500
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
6
3a in train
40500
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
7
fastest train in the world
33100
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
8
mmts train timings
33100
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
9
kacheguda
33100
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
10
mntes
27100
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
11
erailinfo
27100
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
12
railway board
22200
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
13
2a in train
22200
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
14
a train
18100
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
15
kochuveli
18100
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
16
vande bharat express howrah to njp
18100
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
17
metro rail
14800
LOW
$ 1
$ 1 to $ 2
18
1a in train
#railfan
#india
#indianyoutuber
#railway
#dieselengine
#indianrailways
#railway
#railfans
#bangalore
#railroad
#indiantrain
#alco
#locomotive
#electricengine
#wdm
#dieselengine
#diesel
#electrification
electrification work Bangalore Hubli Dharwad South Western railway electrification work going on
#hubli
#electric
#electrictracks
#electrified
#bangalore
#hubli
#railway
#electricrailway
#electrictracks
#trackdouble
#indian
#indianrailway
#vandebharat
#wap
#wap7
#electrictrain
#tracks
#trackwork

【4K】前面展望★宗谷本線★旭川→稚内☆夏の宗谷は天候七変化

※許可を得て撮影
※I have leave and take a picture.

Yahoo!ニュースでも取り上げられた宗谷本線
旭川発午前6時3分発稚内行きの道内最長の普通列車



その全区間を4Kで撮影しアップしました。
全区間通しての4Kは2018年4月現在は他の方はアップしておりません。
どうぞお楽しみください。

Soya-mein line where even news was taken up
The longest local train in in in in the way for Wakkanai departing at 6:03am from Asahikawa

I took a picture of the all district time by 4K and contributed.
4K between all district will be the first contribution in April, 2018 at present.
Please enjoy yourself.

乗車記録　2017.8.15
Boarding record 2017.8.15

_/_/_/Contents(目次)_/_/_/
Departure

-----凡例(Legend)-----

●停車駅(Stop)
★通過(pass)
☆駅跡(the site)
-------------------------------

●旭川-Asahikawa 01:07
●旭川四条-Asahikawa-yojō 05:14
●新旭川-Shin-asahikawa 08:31
★北旭川-Kita-asahikawa(pass) 11:18
●永山-Nagayama 15:10
★北永山-Kita-nagayama(pass) 17:43
★南比布-Minami-pippu(pass) 20:17
●比布-Pippu 23:53
●北比布-Kita-pippu 27:59
●蘭留-Ranru 32:18
●塩狩-Shiokari 40:57
●和寒-Wassamu 49:53
●東六線-Higashi-rokusen 55:09
●剣淵-Kenbuchi 59:39
●北剣淵-Kita-kenbuchi 01:05:00
●士別-Shibetsu 01:09:46
●下士別-Shimo-shibetsu 01:15:11
●多寄-Tayoro 01:19:52
●瑞穂-Mizuho 01:23:50
●風連-Fūren 01:28:10
●東風連-Higashi-Fūren 01:32:38
●名寄-Nayoro 01:37:24
●日進-Nissin 01:42:35
★☆智東-Chitō(the site) 01:46:36
●北星-Hokusei 01:50:59
●智恵文-Chiebun 01:54:12
●智北-Chihoku 01:57:05
●南美深-Minami-bifuka 02:00:15
●美深-Bifuka 02:03:38
●初野-Hatsuno 02:07:58
●紋穂内-Monponai 02:11:51
●恩根内-Onnenai 02:19:06
●豊清水-Toyoshimizu 02:25:10
●天塩川温泉-Teshiogawa-onsen 02:29:55
●咲来-Sakkuru 02:33:33
●音威子府-Otoineppu 02:39:51
●筬島-Osashima 02:47:24
★☆神路信号場-Signal station-Kamiji(the site) 02:54:52
●佐久-Saku 03:05:55
★☆琴平-Kotohira(the site) 03:10:15
●天塩中川-Teshio-nakagawa 03:14:18
★☆下中川-Shimo-nakagawa(the site) 03:17:51
●歌内-Utanai 03:23:09
●問寒別-Toikanbetsu 03:29:17
●糠南-Nukanan 03:32:51
★☆上雄信内-Kami-onoppunai(the site) 03:36:54
●雄信内-Onoppunai 03:39:57
●安牛-Yasuushi 03:46:37
●南幌延-Minami-horonobe 03:49:42
●上幌延-Kami-horonobe 03:53:53
●幌延-Horonobe 03:59:28
★☆南下沼-Minami-shimonuma(the site) 04:04:47
●下沼-Shimonuma 04:07:03
●豊富-Toyotomi 04:16:01
●徳満-Tokumitsu 04:21:31
★☆芦川-Ashikawa(the site) 04:26:32
●兜沼-Kabutonuma 04:31:31
●勇知-Yūchi 04:38:03
●抜海-Bakkai 04:47:00
●南稚内-Minami-wakkanai 04:59:38
●稚内-Wakkanai 05:03:37

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
撮影機材：FDR-AX100

【超広角 前面展望】宗谷本線(旭川→稚内)★全線 全駅駅名標・駅舎掲載 321D Japan's northernmost railway Soya Main Line front view trip

ハリー流「地球の迷い方」

チャンネル登録お願いします。

Twitter↓↓↓


0:01:11 A28 旭川 Asahikawa
0:04:54 A29 旭川四条 Asahikawayojo
0:07:31 A30 新旭川 Shin-Asahikawa
0:15:23 A31 永山 Nakayama
0:19:34 W32 北永山 Nita-Nakayama 通過
W33 南比布 Ninami- Pippu 廃止
0:25:04 W34 比布 Pippu
　　　 W35 北比布 Kita-Pippu 廃止
0:32:36 W36 蘭留 Ranru
0:41:36 W37 塩狩 Shiokari
0:51:51 W38 和寒 Wassamu
W39 東六線 Higashi^-Rokusan 廃止
1:00:56 W40 剣淵 Kembuchi
W41 北剣淵 Kita-Kembuchi 廃止
1:05:43 鹿と衝突事故!
1:14:52 W42 士別 Shibetsu
W43 下士別 Shimo-Sshibetsu 廃止
1:23:23 W44 多寄 Tayoro
1:26:58 W45 瑞穂 Mizuho
1:30:54 W46 風連 Furen
1:36:16 W47 東風連 Higashi-Furen
1:40:12 W48 名寄 Nayoro
1:46:25 W49 日進 Nisshin
W50 北星 Hokusei 廃止
1:56:17 W51 智恵文 Chiebun
1:59:17 W52 智北 Chihoku
W53 南美深 Minami-Bifuka
2:05:05 W54 美深 Bifuka
2:10:54 W55 初野 Hatsuno
W56 紋穂内 Monpanai
2:20:13 W57 恩根内 Onnenai
2:26:28 W58 豊清水信号場 Toyoshimizu
2:32:27 W59 天塩川温泉 Teshiogawa-onsen
2:36:39 W60 咲来 Sakkuru
2:43:39 W61 音威子府 Otoineppu
2:53:10 W62 筬島 Osashima
3:14:22 W63 咲来 Sakkuru
3:24:22 W64 天塩中川 Teshio-Nakagawa
3:34:13 W65 歌内 Utenai
3:42:27 W66 問寒別 Toikanbetsu
3:46:56 W67 糠南 Nukanan
3:54:56 W68 雄信内 Onoppunai
W69 安牛 Yasuuchi 廃止
4:03:57 W70 南幌延 Minami-Horonobe
　　　 W71 上幌延 Kami-Horonobe 廃止
4:13:53 W72 幌延 Horonobe
4:23:19 W73 下沼 Shimonuma
4:32:39 W74 豊富 Toyotomi
W75 徳満 Tokumitsu 廃止
4:47:08 W76 兜沼 Kabutonuma
4:56:31 W77 勇知 Yuchi
5:06:08 W78 抜海 Bakkai
5:14:55 W79 南稚内 Minami-Wakkanai
5:19:25 W80 稚内 Wakkanai

宗谷本線（そうやほんせん）
北海道旭川市の旭川駅から名寄市の名寄駅を経て、稚内市の稚内駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。

路線データ
管轄（事業種別）・区間（営業キロ）
北海道旅客鉄道（JR北海道・第一種鉄道事業者）
旭川駅 - 稚内駅間 259.4 km
日本貨物鉄道（JR貨物・第二種鉄道事業者）
旭川駅 - 名寄駅間 (76.2 km)
駅数：42（起終点駅含む）
一般駅：2駅
旅客駅：39駅
貨物駅：1駅（北旭川駅）
信号場：1か所
軌間：1,067 mm（狭軌）
複線区間：
旭川駅 - 北旭川駅間 6.6 km
電化区間
旭川駅 - 北旭川駅間 6.6 km：交流20,000 V・50 Hz[注釈 3]
北旭川駅 - 稚内駅間：非電化
閉塞方式
旭川駅 - 北旭川駅間：自動閉塞式（CTC・PRC付帯）
北旭川駅 - 永山駅間：自動閉塞式（特殊）（CTC・PRC付帯）
永山駅 - 南稚内駅間：特殊自動閉塞式（電子符号照査式）
南稚内駅 - 稚内駅間：特殊自動閉塞式（軌道回路検知式）
保安装置：
ATS-DN …旭川駅 - 名寄駅間
ATS-SN …全線（ATS-DN併用区間含む）
運転指令所：
旭川駅 - 永山駅間：札幌指令センター
永山駅 - 南稚内駅間：名寄運行管理センター（旭川指令センター）
南稚内駅 - 稚内駅間：旭川指令センター
運転取扱駅（駅が信号を制御、運行を管理）：永山駅、名寄駅、南稚内駅[9]
最高速度（2014年3月15日時点）：
120 km/h（旭川駅 - 名寄駅間）
95 km/h（名寄駅 - 稚内駅間）
全区間がJR北海道旭川支社の管轄である。

JR北海道の宗谷線の13駅が、2021年3月に廃止
JR宗谷線の沿線自治体でつくる宗谷本線活性化推進協議会は、2020年3月27日、JR北海道が廃止を求めていた29の無人駅のうち、12駅について廃止を受け入れる方針を同社に伝えました。

受け入れは各自治体の判断に基づくものです。廃止受け入れ方針が示されたのは、以下の12駅です。

■比布町
南比布、北比布

■剣淵町
東六線、北剣淵

■士別市
下士別

■名寄市
北星

■美深町
南美深、紋穂内、恩根内、豊清水

■幌延町
安牛、上幌延

おすすめ書籍
イカロス出版　利用者０人駅の乗降客数僅少駅を巡る！！

Sapporo Maruyama Park Walking Tour - Hokkaido Japan [4K/HDR/Binaural]

Walk Route:
Date & Time: 2023/10/04 13:35pm 21°C/70°F

*************************************************
Chapters
0:00 Opening Title
0:35 Maruyama Park Station
2:00 Maruyama Class Shopping Mall
8:40 Maruyama Park
12:08 Kaitaku Shrine
17:04 Hokkaido Jingu Shrine
33:06 Back to Maruyama Park Entrance
*************************************************

Twitter:

Recording Devices
Video:
・iPhone 14 Pro Max
Audio:
・Roland Binaural Microphones CS-10EM
・Tascam DR-07MKII
Gimbal:
・DJI OM5

Travel Jepang: Menjelajah Taman Nasional Daisetsuzan melewati Gunung Kurodake, Hokkaido 14

Travel Jepang: Menjelajah Taman Nasional Daisetsuzan melewati Gunung Kurodake, Hokkaido 14


Gunung Kurodake (黒 岳, Kurodake) terletak di pusat Hokkaido. Meskipun memiliki puncak dengan ketinggian 1.984 meter, jalur bertali dan lift kursi dibangun di gunung, membuat puncak Gunung Kurodake sangat mudah untuk diakses dengan puncaknya di Taman Nasional Daisetsuzan. Gunung Kurodake juga merupakan titik masuk populer bagi pejalan kaki yang ingin menjelajahi bagian dalam taman nasional.
Sounkyo Onsen terhubung ke jalur tali Kurodake oleh stasiun atas di Stasiun 5. Stasiun atas memiliki sebuah dek observasi di mana pengunjung dapat melihat jurang di bawahnya. Pengunjung harus berjalan beberapa ratus meter melalui hutan untuk tiba di lift kursi. Lift kursi akan membawa pengunjung ke Stasiun-7 Kurodake, 7/10 pendakian gunung. Dari atas stasiun lift kursi, pengunjung harus mendaki 60 sampai 90 menit ke puncak. Meskipun pendakian cukup curam, pendaki akan disambut dengan pemandangan daerah bagian dalam Pegunungan Daisetsuzan.
Dari sini, pejalan kaki dapat maju ke berbagai puncak lainnya yang mengelilingi Ohachidaira Caldera besar di tengah pegunungan Daisetsuzan. Salah satu jalan yang populer yang menghubungkan Kurodake dengan Asahidake Onsen (via Gunung Asahidake) membutuhkan waktu satu sampai dua hari. Atau pejalan kaki dapat memilih untuk mulai mendaki melalui utara-selatan selama seminggu dari taman nasional di lokasi ini. Pengunjung dapat menemukan pondok gunung Kurodake bawah (10 menit mendaki) KTT.
Gunung Kurodake juga terkenal sebagai salah satu tempat paling awal di Jepang untuk melihat warna musim gugur. Warnanya dapat muncul pada awal awal September di sekitar puncak gunung. Namun, waktu terbaik untuk melihat puncak warnanya di paruh kedua bulan September. Dari sana, transformasi daun perlahan turun ke dasar lembah sekitar pertengahan Oktober.
Di musim dingin, gunung adalah rumah bagi area ski Kurodake. Arena ski ini merupakan salah satu resort pertama dengan salju alami untuk membuka setiap tahun di Jepang. Daerah terdiri dari dua program di sepanjang kursi gantung dan jejak semi-tanda di bawah jalur bertali. Resort ini adalah surga pedalaman yang curam, dalam dan hampir tidak ada kerumunan orang. Ski diperbolehkan, tapi hanya untuk mereka yang memiliki pengalaman yang tepat. Peralatan sangat dianjurkan.
Informasi Tempat:
Jalur Bertali Kurodake
Buka: Bervariasi
9: 00-16: 00 (musim dingin)
6: 00-19: 00 (musim panas)
Tutup: penutupan Sesekali untuk pemeliharaan di musim yang tidak sibuk
Tiket Masuk: 1.950 yen perputaran (jalur tali)
600 yen per putaran (lift kursi)

Subscribe link ：
Moopon :
facebook：
Bangaimana Menggunakan Wi-Fi Gratis di Jepangg： *


【Situs Kupon untuk super hemat di Jepang】
Official Website :
facebook：

【Saluran saluran yang terhubung dengan YouTube】
The Best Japan Trip ・Useful Information in Japan（English）：
旅日首選旅館、飯店、餐飲及娛樂・旅日精選景點（中文繁体）：
旅日首选旅馆、饭店、餐饮及娱乐・旅日精选景点（中文簡体)：
Wisata terbaik Jepang Informasi di Jepang（Bahasa Indonesia)：
日本のおすすめ旅館・ホテル・レジャー・飲食店・日本のオススメ観光地（Japanese）：

Wisata Jepang: Mekarnya Sakura Yoshinoyama yang Paling Terkenal Hitomesenbon, Nara 46

Wisata Jepang: Mekarnya Sakura Yoshinoyama yang Paling Terkenal Hitomesenbon, Nara 46

Gunung Yoshino (Yoshinoyama), terletak di Prefektur Nara, telah menjadi satu dari tempat memandang mekarnya sakura yang paling terkenal di Jepang selama lebih dari berabad-abad. Dikatakan pohon pertama ditanam lebih dari 1300 tahun yang lalu di lereng gunung, dan saat ini gunung ini telah ditutupi oleh sekitar 30,000 pohon sakura dengan berbagai macam varietas, terutama dari varietas Yamazakura.
Yoshinoyama tidak cukup berdiri sebagai gunung, tapi merupakan lereng gunung yang menghadap ke utara. Terbagi menjadi 4 area: Shimo Senbon (dibawah 1000 pohon) di kaki gunung, Naka Senbon (pertengahan 1000 pohon), Kami Senbon (diatas 1000 pohon) dan Oku Senbon (didalam 1000 pohon) di puncak gunung. Keindahan dari mekarnya sakura bisa dinimkati jika pengunjung naik ke atas gunung. Mereka akan berjalan melalui kota wisata Yoshino dengan bermacam kuil dan candi, dan bisa menikmati hanami di taman dan tempat memandang disepanjang perjalanan.
Mekarnya sakura di Yoshinoyama biasanya dimulai sekitar akhir Maret atau awal April dan mekar secara penuh sekitar awal sampai pertengahan April. Berdasarkan ketinggian yang berbeda, musim mekarnya teratur dan bergiliran dengan beberapa hari antara area Shimo (bagian bawah), Naka (pertengahan) dan Kami (atas) Senbon dengan mekar yang secara bertahap naik ke atas gunung, karena suhu yang rendah dan ketinggiannya. Oleh karena itu, pepohonan di area Oku Senbon dibuka dengan sangat terlambat. Haruslah diingat bahwa tergantung pada cuacanya, tanggal mulai dan ketinggian waktu puncak bisa sangat berbeda dari tahun ke tahun. *


【Situs Kupon untuk super hemat di Jepang】
Official Website :
facebook：

【Saluran saluran yang terhubung dengan YouTube】
The Best Japan Trip ・Useful Information in Japan（English）：
旅日首選旅館、飯店、餐飲及娛樂・旅日精選景點（中文繁体）：
旅日首选旅馆、饭店、餐饮及娱乐・旅日精选景点（中文簡体)：
Wisata terbaik Jepang Informasi di Jepang（Bahasa Indonesia)：
日本のおすすめ旅館・ホテル・レジャー・飲食店・日本のオススメ観光地（Japanese）：

Wisata Jepang : Prosesi festival Gion yang terkenal di kuil Yasaka, Kyoto 069

Wisata Jepang : Prosesi Festival Gion yang terkenal di kuil Yasaka, Kyoto 069

Kuil Yasaka dikenal juga Kuil Gion adalah salah satu kuil paling terkenal di Kyoto. Kuil ini dibangun 1350 tahun yang lalu, berada area antara distrik Gion dan distrik Higashiyama. Di area ini , para turis bisa berjalan kaki mengunjungi kuil. Kuil Yasaka sangat terkenal sebagai tempat diselenggarakannya festival musim panas, salah satunya festival Gion yang diadakan setiap bulan Juli. Festival Gion dimulai hampir 1000 tahun yang lalu dan melibatkan ratusan ribu partisipan untuk mengarak sebuah kereta omikoshi raksasa menyusuri jalan. Kuil Yasaka juga menjadi sangat ramai saat musim bunga sakura mekar di awal bulan April, karena letaknya yang tidak jauh dari taman Maruyama yang terkenal sebagai tempat untuk berhanami ( pesta bunga sakura ) di Kyoto.

*


【Situs Kupon untuk super hemat di Jepang】
Official Website :
facebook：

【Saluran saluran yang terhubung dengan YouTube】
The Best Japan Trip ・Useful Information in Japan（English）：
旅日首選旅館、飯店、餐飲及娛樂・旅日精選景點（中文繁体）：
旅日首选旅馆、饭店、餐饮及娱乐・旅日精选景点（中文簡体)：
Wisata terbaik Jepang Informasi di Jepang（Bahasa Indonesia)：
日本のおすすめ旅館・ホテル・レジャー・飲食店・日本のオススメ観光地（Japanese）：

Wisata Jepang: Pepohonan sakura di Nara Pemandangan Mengherankan di Musim Semi, Jepang, Nara005

Wisata Jepang: Pepohonan sakura di Nara Pemandangan Mengherankan di Musim Semi, Jepang, Nara005

Mekarnya bunga sakura adalah bunga nasional Jepang yang belum resmi. Hal ini sudah dirayakan selama berabad-abad dan membangun posisi yang luar biasa dalam kebudayaan Jepang. Ada beberapa jenis varietas pohon sakura di Jepang, dan kebanyakan mekar hanya beberapa hari saat musim semi. Masyarakat Jepang menikmati pesta hanami (melihat mekarnya sakura) saat itu setiap tahun dibawah pohon yang sedang mekar. Ada lebih dari seribu varietas pohon sakura di Jepang. Beberapa dari pohon sakura ini adalah varietas liar asli hutan Jepang, termasuk Yamazakura, tapi kebanyakan dari pohon sakura ini telah dibudidayakan oleh manusia selama lebih dari berabad-abad untuk dekorasi yang digunakan di taman dan kebun dengan meningkatkan secara estetika. Sejauh ini, varietas pohon sakura yang paling terkenal sekarang adalah dibudidayakannya Somei Yoshino yang paling cantik.
Varietas pohon sakura yang paling umum di Jepang yang terdaftar sebagai berikut:
• Somei Yoshino (Sakura Yoshino)
• Yamazakura
• Shidarezakura (Sakura Menangis)

Subscribe link: *


【Situs Kupon untuk super hemat di Jepang】
Official Website :
facebook：

【Saluran saluran yang terhubung dengan YouTube】
The Best Japan Trip ・Useful Information in Japan（English）：
旅日首選旅館、飯店、餐飲及娛樂・旅日精選景點（中文繁体）：
旅日首选旅馆、饭店、餐饮及娱乐・旅日精选景点（中文簡体)：
Wisata terbaik Jepang Informasi di Jepang（Bahasa Indonesia)：
日本のおすすめ旅館・ホテル・レジャー・飲食店・日本のオススメ観光地（Japanese）：

Vlog 02 (EP:5) Trip to Japan 🇯🇵

Vlog02 (Ep:5) Trip to Japan🇯🇵
.
ชมep4ได้ตรงนี้คับ👉
ชมep1ได้ตรงนี้คับ👉
.
ช่องยูทูปผมคับ

.
.
.
.
ค่ายเพลงโนคอมมูนิตี้

.
.
.
.
ลิงค์เฟสบุ๊คคับ👇

.
.
.
.
สามารถโหลดเพลงในวล็อคมาได้คับ
&
.
.
ถ้าใครชอบคลิปนี้ อย่าลืม กดสับ กดกระดิ่ง กดแชร์ ด้วย🙏