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10 Best place to visit in Cuyamel Honduras
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EXCURSIÓN A CUYAMEL.🏖🌊
QUE NOS FUIMOS PARA CUYAMEL EN EXURSION!!🚌 🧳 🦉
ASÍ ES MI LOCO, NOS LEVANTAMOS TEMPRANO PORQUE EL DIA NOS ESPERABA CON UN MONTON DE SORPRESAS. 🏖
CONTANOS EN LOS COMENTARIOS CUÁNDO FUE LA ULTIMA VEZ QUE VÍAJASTE EN UNA EXCURSIÓN.☀️😎
Y COMPARTÍ ESTE VIDEO CON ESA PERSONA A LA CUAL LE HUBIERA GUSTADO ACOMPAÑARNOS EN ESTE VIAJE.🦉👍
CHAO MI LOCO GRACIAS POR EL APOYO QUE LE DAS A ESTE CANAL SIN VOS ESTO NO FUNCIONARÍA Y POR ESO CUÍDATE MUCHO Y NOS VEMOS EN LA PRÓXIMA.🦎
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Fortaleza de San Fernando, Omoa
La fortaleza de San Fernando es uno de los atractivos coloniales más importantes del país. Este verano 2023, conoce la historia detrás de este imponente fuerte. 🇭🇳
Paradisíaco lugar, rodeada de hermosos cocoteros, la arena blanca de esta playa, enmarca sutilmente el intenso azul celeste del panorama.
Vídeo: Visión Creativa Films
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Honduras Omoa
Honduras Omoa
Esto es #Honduras 🇭🇳#descubrihonduras #paraisonatural #paisajesnaturales
Lo que no sabias de la Historica comunidad que nacio con las bananas de la Cuyamel Fruit Company Hon
Gracias por ser parte del mejor canal de viajes e historia de Honduras CONOCE MAS, conoce todas las ciudades de Honduras y el mundo, historia del ferrocarril nacional de Honduras y todos los trenes que han existido en Honduras, trenes de de las compañias bananeras, United Fruit Company, Standard Fruit Company Cuyamel Fruit Company, Truxillo Rail Road Company y Tela RailRoad Company. Cuyamel Omoa es una prospera comunidad ubicada a 40 kilómetros de Puerto Cortes Honduras. Cuyamel obtiene su nombre a causa de la abundancia de peces Cuyamel que habia en el rio del mismo nombre. Su fundación data del año 1905 por Samuel Zemurray que fue un inversionista de ferrocarriles y fincas bananeras en Centroamérica, fue accionista y ejecutivo de la United Fruit Company y junto a Minor Cooper Keith hicieron de Centroamérica las repúblicas bananeras. Cuyamel Omoa esta ubicada en jurisdicción del municipio de Omoa en el departamento de Cortes en la república de Honduras. Las instalaciones administrativas o tambien llamdas oficinas de contaduria de la cuyamel fruit company estaban ubicadas en los patios de la fortaleza de San Fernando de Omoa donde en la actualidad son instalaciones del museo de San Fernando, muy cerca de ahi la escuela de marinos de centroamerica EMCA. Donde se forman los mejores marinos del mundo. El rió Cuyamel es el mismo que atravieza la carretera CA13 en la ruta hacia Tegucigalpita, Corinto y la hermana república de Guatemala.
Minor Cooper Keith, fue un hombre de negocios estadounidense, magnate de los ferrocarriles, plantaciones de banano y el transporte, cuyas actividades comerciales tuvieron un profundo impacto en Centroamérica y el Caribe durante el siglo XIX y principios del siglo XX.
Samuel Zemurray era un ejecutivo de la United Fruit Company luego de hacer su fortuna compró en 1910 nada más y nada menos que 5,000 acres de tierra (20 Kilómetros) a lo largo del río Cuyamel en Honduras, su principal visión era fundar una compañía para la exportación del banano la cual organizó en 1911 con el nombre de Cuyamel Fruit Company. En 1916 la Cuyamel Fruit Co. como la United Fruit Co. impusieron formas de pago antojadizas en abierta contradicción con las leyes de Honduras y la United iba más allá pretendía pagar salarios cada cuarenta días mediante Decreto No. 93 el empresario Zemurray obtuvo una concesión para la construcción de un ferrocarril desde Puerto Cortés hasta la localidad de Mata de Guineo en 1918 y en 1920 el gobierno de Honduras entregó el Ferrocarril Nacional de Honduras a la Compañía Agrícola de Sula cuyo mayor accionista y propietario era el empresario Roberto Fasquelle (íntimo amigo de Zemurray), esta compañía subsidiaria de la Cuyamel Fruit Co. admitió el contrato de arrendamiento y pasando así al control total a los intereses de Zemurray. Para 1923 la Cuyamel Fruit Company fue incorporada en Delaware, a pesar de muchas reuniones de sus ejecutivos en Nueva Orleans. En Honduras contaba con una oficina gestora la “Cortés Company” como de otras filiales “Bluefields Company”, “Empresa de Transporte” y “Empresa Azucarera Sula”. Al año siguiente 1924 los activos combinados de estas empresas afiliadas ascendían a US 3,97 millones de dólares. En 1925 Cuyamel Fruit Co. Emitió US 5 millones de dólares en bonos de oro de primera hipoteca a pagar en quince años, fondo del negocio realizó por Lehman Brothers, Goldman Sachs & Company, AG Becker & Company, Ames y Emerich & Company éstos bonos tenían la intención de ser retirados con US 3 millones de dólares en bonos emitidos del 7.5 % para comprar tierras en Úlua, y amortizar la deuda capital, aumentando el trabajo. Sucedió que en 1924 la Cuyamel Fruit Co llegó a importar la inmensa cantidad de 6.600.000 tallos de banano a los Estados Unidos de América. En 1924 Barron`s atribuyó el “efectivo éxito” de la Cuyamel Fruit Company al amor por los estadounidenses al plátano, de hecho en la década de los años 1920 esta empresa la segunda mayor vendedora de plátanos y otras frutas tropicales en el mundo, sólo después de la United Fruit Company. Para 1927 Cuyamel Fruit Co. Importó 9.000.000 de tallos de plátano, más del 14 % del total de 61 millones importados a los Estados Unidos ese mismo año. Dos años después (1929) el presidente de la Cuyamel Fruit Company míster Samuel Zemurray vendió las propiedades y los activos de las empresas a la United Fruit Company (UFCO) a cambio de 300 mil acciones valuadas en US$ 31 millones de dólares, la United Fruit con este buen negocio reforzó su posición en el mercado americano del banano. Este canal es dedicado a conservar la historia casi perdida y ponerla al publico con el propósito de promover la educación gratuita, si te gusta la historia estas en buen lugar pues aquí conocerás toda la historia de Honduras y sus lugares, Suscribete y comparte los vídeos en tus redes sociales.
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Tocoa Colón El Municipio MÁS PROSPERO del Oriente de Honduras | Felipe Banegas
Vamos a conocer la ciudad más prospera del Oriente de Honduras, TOCOA Colón. Salimos desde San Pedro Sula haciendo parada en La Ceiba en un trayecto que nos tomó aproximadamente 6 horas. Disfruten el vídeo :)
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See Central America by Motorcycle....................Omoa
First Love in Omoa, Honduras
Guesthouse Dos Molinos B&B - San Pedro Sula, Honduras - Honduras
Book now:
Guesthouse Dos Molinos B&B hotel city: San Pedro Sula, Honduras - Country: Honduras
Address: Barrio Paz Barahona 13 calle 8 y 9 avenida.; zip code: 50432
Situated just 350 metres from Multiplaza Mall, Guesthouse Dos Molinos B&B offers free breakfast and free transfers to and from San Pedro Sula Bus Station. The air-conditioned rooms include free Wi-Fi and cable TV.
-- Situé à seulement 350 mètres du centre commercial Multiplaza, le Guesthouse Dos Molinos B&B propose gratuitement un petit-déjeuner et des transferts vers la gare routière de San Pedro Sula.
-- El Guesthouse Dos Molinos B&B se encuentra a solo 350 metros de Multiplaza Mall y ofrece desayuno gratuito y servicio de traslado gratuito hacia y desde la estación de autobuses de San Pedro Sula.
-- Nur 350 m vom Einkaufszentrum Multiplaza entfernt bietet das Guesthouse Dos Molinos B&B ein kostenloses Frühstück und kostenfreie Transfers zum Busbahnhof von San Pedro Sula. Sie wohnen in klimatisierten Zimmern mit kostenfreiem WLAN und Kabel-TV.
-- Het Guesthouse Dos Molinos B&B ligt op slechts 350 meter van het winkelcentrum Multiplaza en biedt een gratis ontbijt en gratis vervoer naar het busstation van San Pedro Sula. De kamers zijn voorzien van airconditioning, gratis WiFi en kabel-tv.
-- Situato a soli 350 metri dal centro commerciale Multiplaza, il Guesthouse Dos Molinos B&B offre la prima colazione gratuita, trasferimenti senza costi aggiuntivi per la stazione degli autobus di San Pedro Sula, e camere climatizzate con WiFi gratuito...
-- マルチプラザモールからわずか350kmの場所に位置するGuesthouse Dos Molinos B&Bは、無料の朝食、サン・ペドロ・スーラ・バスステーションへの無料送迎サービス、エアコン完備の客室（無料Wi-Fi、ケーブルテレビ付）を提供しています。 サン・ペドロ・スーラの主要ショッピング地区に位置するGuesthouse Dos Molinosから数多くのレストラン、バーまで徒歩10分以内、セントラルパークや歴史的な市内中心部まで1.
-- Guesthouse Dos Molinos B&B宾馆距离Multiplaza Mall商场仅350米，提供免费早餐和圣佩德罗苏拉巴士站（San Pedro Sula Bus Station）的免费接送服务。空调客房配备了免费无线网络连接和平面有线电视。 Guesthouse Dos Molinos宾馆位于圣佩德罗苏拉（San Pedro Sula）的主购物区，距离许多餐馆和酒吧有不到10分钟的步行路程，距离中央公园（Central Park）和历史中心有1.
-- Гостевой дом Dos Molinos типа «постель и завтрак» расположен всего в 350 метрах от торгового центра Multiplaza. К услугам гостей бесплатный завтрак и бесплатный трансфер до автобусного вокзала города Сан-Педро-Сула.
-- يقع Guesthouse Dos Molinos B&B على بعد 350 متر من مولتيبلازا مول، ويقدم وجبة إفطار مجانية وخدمة نقل مجانية إلى محطة حافلات مدينة سان بيدرو سولا. تشمل الغرف مكيفة الهواء خدمة الواي فاي المجانية وتلفزيون مع قنوات الكابل.
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Omoa Video Complet
This video was done in my country Honduras by Tonny
Verano en Omoa cortes honduras |honduras| 🏖🚤🏊🍤
Viaje y pase un verano en Omoa cortes honduras, un viaje en el que les muestro algunos paisajes y lugares por los que se pasa para llegar hasta este lindo lugar, rodeado de playas azules, paisajes muy vegetados, y clima tropical super agradable, ideal para poder pasarla un buen rato, la comida ni digamos. aquí en la playita del caribe bien relajado, ya sabe en omoa cortes
Gracias a todos por ver el video, y apoyar este proyecto... destruyan a like ese botón y compártanlo, Gracias se agradece!! poco a poco somos mas miembros.
#honduras #playa #turismo #vacaciones
Honduras Omoa museo
Honduras Omoa museo vecchia fortezza uno dei primi insediamenti del dominio spagnolo .
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30 maravillas de HONDURAS ¿Cuáles son estas INCREÍBLES e IMPERDIBLES maravillas de los catrachos?
Acompáñenme a conocer las increíbles e imperdibles 30 maravillas de nuestro hermosa Honduras, patrimonio de todos los catrachos.
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Comayagua:
Parque los naranjos en el Lago de Yojoa
Pulhapanzak
Gracias Lempira
Tela y Lancetilla
Santa Rosa de Copan
Trujillo
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#treinta #maravillas #honduras
Lista de las 30 maravillas de Honduras 0:00 Intro 1:03 Casco histórico de Comayagua 1:26 Catedral de Comayagua 1:56 Municipio Cedros en Francisco Morazan 2:16 Celaque 2:40 Lago de Yojoa 3:05 Parque nacional Cuyamel 3:25 Aguas Termales de Gracias Lempira 3:42 Cuenca del río cangrejal en La Ceiba 4:06 Pulhapanzak 4:37 king crab en Roatan 4:56 Los Choros en La Esperanza 5:42 Castillo San Cristobal en Gracias Lempira 6:07 Las alfombras de aserrín en Comayagua 6:26 Cuevas de Taulabe 6:51 Iglesia San Manuel en Caholote en Lempira 7:05 Iglesia San Matias en La Campa Lempira 7:30 Café hondureño 7:57 Baúles tallados en madera de Valle de Angeles 8:22 Fortaleza de San Fernando en Omoa Cortes 8:37 La horchata 8:52 Ruinas de Copan 9:05 Parque nacional montaña de Santa Barbara 9:20 Jardín botánico Lancetilla 9:37 Isla de Guanaja 9:52 Barrera de coral en Utila Islas de la Bahía 10:11 Colibrí esmeralda 10:24 El picacho en Tegucigalpa 10:47 Ciudad de Santa Rosa de Copan 11:00 Reserva natural Macaw Mountain en Copan 11:14 Laguna Guaimoreto en Trujillo
Atenas de San Cristobal KM-17 Comunidad nacida a la sombra del anden del Standard Fruit Company RR
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Atenas de San Cristobal es una antigua comunidad en el municipio de Arizona Atlantida en la República de Honduras, Atenas San Cristobal inicia su poblado en el año 1912 cuando la United Fruit Company instala las vías del ferrocarril SFCRR, estas vías iniciaban en la estación de ferrocarriles en la ciudad de Tela a tan solo 17 kilómetros, en la gerencia de la compañía se daba los nombres a los lugares donde estaban sus campos de cultivo, en el caso de el ferrocarril lo mencionaban de acuerdo al kilómetro de distancia de la estación mas cercana y en este caso la medida daba 17 kilómetros, allí la razón de su nombre. En un principio era un switch de ferrocarril que estaba a 17 kilómetros, aquí el ferrocarril cambiaba de rumbo. Este switch estaba a 17 kilómetros de la ciudad de Tela y era donde el tren de pasajeros y carga daba giro a la izquierda en dirección a Ceibita Way, ciudad de La Ceiba y Costa Arriba, territorio que hoy en día es la zona de Olanchito y Coyoles Central. En este switch de km 17 el tren que transportaba cargas de bananas cultivadas en los campos de Arizona, Espora, Dakota, El Empalme, Jilamo, Mezapa, Matarras, Uluacito y La Bomba, este tremo de ferrocarril funciono de 1912 hasta 1944, después de esto a causa de las inundaciones la compañía cerro operaciones y levanto las vías primarias y ramales en 1945. La comunidad surgida a la sombra del anden de Standard Fruit Comany Railroad Atenas San Cristobal KM-17 comenzó a causa de que en este switch cada día el tren Tela a Ceiba se detenía para el abordaje de personas y bienes, comerciantes que subían sus cargas de granos básicos, ganado porcino, bobino, equino etc que llevaban a La Ceiba y Costa Arriba o la ciudad mas cercana que es Tela. En un principio personas emprendedoras viendo la situación de movimiento comercial en esta pequeña estación de tren pensaron en instalar negocios de compra venta de productos básicos y comestibles, surgieron pequeños emprendimientos de restaurantes y ventas de productos e insumos agrícolas, era infaltable en el tren la yuca con chicharrón, burritas, baleadas, carne de cerdo con tortillas de maíz, jugos naturales y todo tipo de golosinas. El ferrocarril Standard permitía el ingreso de vendedores y emprendedores que vendían sus productos al interior de cada vagón que podían ser hasta 25 vagones de pasajeros y hasta 65 de cargas mixtas o intermodal. Atenas de San Cristobal fue desde su inicio una comunidad comercial de hecho nació siendo un pequeño comercio gracias al paso del ferrocarril Standard Fruit Company que viajaba desde Tela hacia Alto Lean y todos los campos bananeros de la zona. El switch de KM17 daba paso al tren que iba hacia la ciudad de La Ceiba y Costa Arriba, a su paso después de KM17 el tren llegaba a Ceibita Way que esta a pocos kilómetros de Atenas, mas adelante llegaba a Campo nuevo y seguido a Esparta que era el municipio. En Atenas San Cristobal KM17 se gestaron las primeras ideas de un nuevo municipio nacido de Esparta, la idea nació porque Esparta esta del otro lado del río Lean que es muy caudaloso y de difícil cruce, cuando el tren Tela Ceiba dejo de circular a finales de 1976 surgió una pesadilla para las personas que tenían que viajar a Esparta a hacer tramites, registros de personas y negocios a ese termino municipal, de hecho era mas rápido y fácil viajar a Tela que a Esparta, los viajes a Esparta después de que dejo de circular el ferrocarril Tela Ceiba se hacían en burritas de trole o empujadas, ambas eran tiradas por musculo humano, la pesadilla de querer y necesitar viajar a Esparta obligo a los vecinos de la comunidad de Kilómetro 17 a pronunciarse ante el estado de Honduras y solicitar y municipio queriendo convertir a Atenas en municipio, esta posibilidad nunca fue viable ya que Atenas y sus patios son muy vulnerables a las inundaciones desde la antigüedad hasta en la actualidad, prueba de ello es que durante los huracanes ETA y tormenta tropical Iota la comunidad de Atenas quedo sumergida en el agua varios días, esta inundación causo severos daños a los bienes comunales, en especial a las escuela y jardín de niños. La razón por la cual el municipio se instalo en Arizona Atlantida fue a causa de las inundaciones de KM17 y la estabilidad y seguridad de Arizona ante las inundaciones por segurid Este canal es dedicado a conservar la historia casi perdida y ponerla al publico con el propósito de promover la educación gratuita, si te gusta la historia estas en buen lugar pues aquí conocerás toda la historia de Honduras y sus lugares, Suscribete y comparte los vídeos en tus redes sociales. Mi contacto: +50495066300 Facebook:
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Omoa, Puerto Cortés, Cortés, Honduras
When in Honduras, you have access to the sea on both the eastern coast and western coast. Omoa is a nice little town on the Carribean side. Seafood is great here, I was told. Unfortunately, I'm a vegan (since birth). You will find Fortaleza de San Fernando here. Built in the 1700s, the fortress remains relatively intact.
Omoa HONDURAS y sus increíbles Lugares TURÍSTICOS - El Colocho Viajero
Acompañame en esta travesía por Omoa Honduras a conocer sus increíbles lugares turísticos.
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BAHIA DE OMOA - HONDURAS - Eddin Garcia
BAHIA DE OMOA - HONDURAS - Eddin Garcia - ( GRACIAS ALA CORTESIA DE DIARIO LA PRENSA )
